Description
The Car Barn est sur le point d'achever la restauration de cette magnifique Talbot Lago Grand Sport. Ayant subi une reconstruction complète, une nouvelle peinture et un nouvel habillage, cette magnifique et très rare voiture sera disponible pour la collection au cours de l'été 2025.
Des photos de tout le travail effectué jusqu'à présent peuvent être trouvées ici : - details above Jay Leno a fait une critique et une visite guidée de sa voiture qui peut être trouvée ici : - details above À propos de la Talbot Lago : Un moteur six cylindres en ligne à double arbre à cames OHV de 210 ch, 4 482 cm3 avec trois carburateurs Solex, une transmission à quatre vitesses à présélecteur, une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux à l'avant, un essieu arrière vivant avec ressorts à lames et des freins à tambour sur les quatre roues. L'empattement est de 104, 3 pouces : 104, 3 in. En 1952, le châssis Talbot-Lago T26 Grand Sport à empattement court, dérivé de la Grand Prix et doté d'une suspension avant à lames transversales, est discrètement abandonné. Pour créer une nouvelle voiture, Anthony Lago redessine, allège et raccourcit le châssis de la voiture de tourisme Lago Record existante pour obtenir un empattement de 2, 90 mètres. Le magnifique moteur six cylindres T26 a été doté de trois carburateurs Solex inversés, mais n'a pas été modifié, car il s'agissait déjà de l'un des moteurs de voiture de tourisme les plus puissants et les plus robustes au monde. La puissance augmente de 20 chevaux pour atteindre 210 chevaux à 4 500 tr/ min. Sur ces bases gratifiantes, une carrosserie d'usine élancée est montée selon un dessin de Carlo Delaisse, que l'on peut considérer comme un Giovanni Michelotti français. Le nouveau modèle est baptisé T26 GSL, ou Grand Sport Longue, et fait ses débuts au Salon de Paris en octobre 1953. C'est une voiture très élégante à la française, mais ce n'est pas un succès commercial, et le modèle est éphémère : la production s'arrête fin 1954 ou début 1955, à peine 12 à 18 mois après ses débuts. Entre 19 et 21 T26 GSL ont été construites, dont seulement 11 à 13 ont survécu. Le Lago Record n'étant plus produit à ce moment-là, ce sont les dernières voitures à être équipées du grand moteur T26. La disparition de la grande Talbot a marqué la fin d'une ère dans la fabrication des voitures de luxe françaises. Pour plus d'informations, veuillez contacter Jonathon Webb au +44(0)the details below ou sur using the button below. À propos de Carbarn Car Barn by Aston Workshop est un spécialiste indépendant des véhicules de collection, de sport et de prestige contacté par Red Row Estate, un site idyllique de 37 acres situé dans la campagne du Nord-Est. Red Row est situé dans le comté de Durham, à seulement 3 km du musée Beamish, l'une des principales attractions touristiques du Nord. Nos salles d'exposition de voitures partagent notre magnifique emplacement avec notre société sœur, le Black Horse Beamish pub, restaurant et hôtel. Nous offrons une grande variété de véhicules d'occasion à vendre dans nos deux salles d'exposition, y compris des éditions spéciales, des exemples à faible kilométrage, des supercars et des modèles haute performance d'Aston Martin, Lotus, Ferrari, Porsche, Bentley, Morgan, McLaren, Lagonda, Jaguar, Ariel et Caterham. En tant que professionnel bien établi, nous avons généralement environ 80 voitures sur place à tout moment et nos salles d'exposition constituent l'une des collections de voitures de luxe les plus impressionnantes du nord-est de l'Angleterre.
Notre atelier spécialisé dans l'entretien, la réparation et le diagnostic des véhicules classiques et des coupes sport, situé à Carbarn, est composé de mécaniciens locaux expérimentés disposant d'un large éventail de compétences et d'équipements de diagnostic. Si votre voiture spécialisée présente une défaillance, n'hésitez pas à nous appeler et nous nous ferons un plaisir de vous fournir un devis sans engagement de votre part. Outre l'entretien annuel ou de routine, nous nous chargeons également de la restauration de véhicules classiques, y compris tous les aspects de la réparation du châssis, de la mise au point du moteur, de la peinture et des travaux de carrosserie. Nous sommes l'un des rares acheteurs de véhicules classiques, de sport et de prestige du Nord-Est à pouvoir acheter votre véhicule directement ou à vous offrir la vente, le retour et l'échange de pièces à partir de notre salle d'exposition. Nous sommes constamment à la recherche de véhicules d'occasion. Si vous vous dites que le moment est venu de vendre votre voiture, qu'il s'agisse d'une voiture de collection, de sport ou de prestige, et que vous souhaitez traiter avec une entreprise locale bien établie dans le Nord-Est, n'hésitez pas à nous contacter pour discuter de notre meilleur prix. Nous proposons une approche plus personnelle et plus souple que les sites Internet d'achat de voitures ou les enchères et, en tant que spécialiste des véhicules classiques et anciens, nous sommes heureux de discuter des voitures qui ont été stockées à long terme, retirées de la circulation, qui sont classées DORS ou des véhicules qui sont décrits comme des trouvailles de grange. Nous disposons d'un service de transport interne qui offre des facilités de collecte, de stockage et de livraison et Carbarn est heureux d'acheter des véhicules classiques, de sport et de luxe d'occasion dans toute la région du Nord-Est et dans l'ensemble du Royaume-Uni.
Notre équipe expérimentée est également heureuse de vous aider et de vous conseiller si vous êtes un collectionneur ou si vous cherchez à acheter une voiture spécifiquement à des fins d'investissement. Les avantages d'acheter et de vendre avec nous comprennent : Service de collecte et de livraison dans tout le pays sur nos propres transporteurs couverts Des voitures préparées par des techniciens travaillant exclusivement sur des voitures classiques et sportives Notre propre programme de garantie Un service client complet qui fonctionne vraiment pendant toute la durée de la propriété La confiance de traiter avec un spécialiste indépendant de premier plan établi depuis plus de 30 ans Financement disponible pour tous les stocks, y compris les voitures classiques.
