Beschreibung
Der Jaguar XJ220 gehört zum erlesenen Kreis der legendären Supersportwagen der 1990er Jahre. Konzipiert als technologisches Flaggschiff, wurde er von Jaguar-Ingenieuren in ihrer Freizeit entwickelt, bevor er sich zu einem der faszinierendsten Serienmodelle in der Geschichte der Marke entwickelte. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1993 mit einer Laufleistung von nur 2. 200 Kilometern stellt eine seltene Gelegenheit für den anspruchsvollen Sammler dar. Äußerst seltene Farbkombination Dieser Jaguar ist nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern auch ein eigenes Kapitel der Automobilgeschichte. Der hier vorgestellte Wagen ist ein echtes Aushängeschild: Chassis Nummer 100 von nur 277 jemals gebauten XJ220, lackiert in dem begehrten und äußerst seltenen Daytona Black mit rauchgrauem Interieur. Nur achtzehn Fahrzeuge verließen das Werk in dieser auffälligen Ausstattung. Zustand in Sammlerqualität Mit nur 2. 200 Kilometern ist dieser XJ220 praktisch neu. Er ist vollständig original erhalten und befindet sich in einem hervorragenden Zustand in Sammlerqualität. Zusammen mit der Originaldokumentation, dem Serviceheft, den Wartungsunterlagen und dem Zubehör erfüllt er alle Anforderungen eines Kenners oder Liebhabers. Die Entwicklung des Jaguar XJ220 Der in Zusammenarbeit mit Tom Walkinshaw Racing (TWR) entwickelte XJ220 wurde erstmals 1988 als Konzeptfahrzeug vorgestellt. Wie schon beim XK120 bezog sich der Name auf die geplante Höchstgeschwindigkeit von 220 Meilen pro Stunde. Bei seiner Markteinführung beanspruchte er den Titel des schnellsten Serienfahrzeugs der Welt für sich - eine kurzlebige, aber symbolische Herrschaft, die seinen Platz als technologischer Meilenstein festigte. Die Serienversion war mit einem 3, 5-Liter-V6-Motor mit Doppelturboaufladung ausgestattet, der aus den Jaguar-Rennwagen XJR-10 und XJR-11 stammte. Er leistete rund 542 PS und bot eine Leistung, die seinem Namen alle Ehre machte. Fahrwerk, Bremssystem und Aerodynamik waren auf Geschwindigkeit ausgelegt, ohne dabei den Luxus aus den Augen zu verlieren: Das Cockpit ist geräumig, komfortabel und geschmackvoll verarbeitet. Dennoch hatte der XJ220 mit einigen Herausforderungen zu kämpfen. Die Umstellung vom V12- auf den V6-Motor in Verbindung mit einer beträchtlichen Preiserhöhung und einem einbrechenden Supersportwagenmarkt in den frühen 1990er Jahren führte dazu, dass Jaguar letztlich nur 277 Exemplare baute - weit weniger als die ursprünglich erwarteten 1. 500. Eine seltene Gelegenheit für Sammler Das hier angebotene Exemplar vereint extreme Seltenheit, einen außergewöhnlich geringen Kilometerstand, eine vollständige Dokumentation und eine werkseitige Originalspezifikation, die es von anderen unterscheidet. Er ist mehr als nur ein legendärer Supersportwagen, er repräsentiert einen entscheidenden Moment in Jaguars Streben nach Spitzenleistung. Für Sammler, die einen museumswürdigen Klassiker suchen, der einst den Titel des schnellsten Autos der Welt trug, ist dies eine außergewöhnliche Gelegenheit. Möglicherweise ein Eckpfeiler für jede ernsthafte Sammlung. Interessiert? Kontaktieren Sie die Galerie Aaldering noch heute. Wir sind seit 1975 aktiv und verschicken Fahrzeuge weltweit. Erkundigen Sie sich nach den Exportmöglichkeiten.
