Beschreibung
- Englisch: Bentley 'Blue Train' von Racing Green Engineering, Fahrgestelljahr 1949. Fahrgestellnummer (VIN) B56FV, Motornummer B81 - 11363. Dieser schöne Bentley ist eine Replik des legendären Bentley Speed Six von 1930 mit zweitüriger Coupé-Karosserie von Gurney Nutting. Das Originalfahrzeug ist auf einem Gemälde von Terence Cuneo abgebildet, das das "Duell" zwischen dem Bentley Speed Six und dem "Blue Train" von Nizza nach Calais zeigt, das der Bentley* gewann. Diese atemberaubende Replik des Bentley Speed Six "Blue Train" wurde von Racing Green Engineering (RGE) in Wales gebaut, das beeindruckende Fahrzeug wurde 2017 fertiggestellt. Der Nachbau basiert auf einem Bentley Mk 6-Fahrgestell aus dem Jahr 1949, und die erfahrenen Handwerker von RGE haben die spezielle zweitürige Coupé-Karosserie "Gurney Nutting" in Handarbeit gefertigt. Alle Paneele wurden handgefertigt und die Karosserie wurde von Hand aufgebaut. Viele Stunden an Handwerkskunst wurden in die Perfektion investiert. Das komplett überholte Mk 6-Chassis wurde mit einem großen 6516ccm-Reihenachtzylindermotor B81 ausgestattet, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Seit seiner Auslieferung im Jahr 2017 hat der Wagen einen Besitzer, der den Bentley in seiner Fahrzeugsammlung behält. Der Bentley hat nur 120 Kilometer zurückgelegt; das Auto ist in einem BRANDNEUEN Zustand! Das Auto wird komplett mit dem originalen Werkzeugsatz, der historischen Dokumentation und einem Zertifikat geliefert. Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine atemberaubende Replik des legendären Bentley 'Blue Train' in brandneuem Zustand zu erwerben! Der einzigartige ('one off') Bentley Speed Six Zweitürer, gebaut von Gurney Nutting, ist auch als Bentley 'Blue Train' bekannt, weil er durch ein Gemälde von Terence Cuneo (siehe letztes Foto) untrennbar mit einer wunderbaren Legende verbunden ist. Das Gemälde zeigt ein Duell zwischen einem zweitürigen Bentley Speed Six Coupé und dem berühmten 'Blue Train'. Le Train Bleu" oder Blauer Zug" war der Calais-Mediterranée Express, ein französischer Luxus-Nachtexpress mit dunkelblauen Schlafwagen, der von 1886 bis 2003 verkehrte. Woolf Barnato, Vorstandsvorsitzender von Bentley und "Le Mans Bentley Boy", schloss bei einem Abendessen in Cannes eine Wette ab, dass er mit seinem Bentley Speed Six schneller von Cannes nach Calais fahren könne als der Luxuszug. Am nächsten Tag machte er Nägel mit Köpfen und begab sich mit dem Golfer Dale Bourne auf dieses gefährliche Unterfangen. Während der 570 Meilen über schlecht befestigte und unbefestigte Straßen wurden die Männer von Regen, Nebel und einer Reifenpanne heimgesucht. Die Strecke wurde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 43, 43 km/ h zurückgelegt. Barnato kam in Calais so viel früher als der Zug an, dass er beschloss, nach London weiterzureisen. Er überquerte den Ärmelkanal mit einem Dampfer und raste weiter nach London. Um 15. 20 Uhr stellte er den Speed Six in seinem Club in der St. James' Street ab. Dann dauerte es noch vier Minuten, bis der 'Blue Train' im Bahnhof von Calais eintraf! Preis: 549. 000 Euro
