Beschreibung
S1 Continental Aluminiumkarosserie von James Young. Das Auto der 1957er Earls Court Motor Show, das erste von nur zwanzig gefertigten S1-Chassis und eines von nur 14 Rechtslenkern. Die Laufleistung beträgt 135. 000 Meilen.
Kombination aus einem 4, 9-Liter-Reihensechszylinder mit Hochdruckkopf, 4-Gang-Automatik, Servolenkung und aktiver Hinterachsfederung; Normal- oder Harteinstellung sorgen für ein fantastisches Fahrerlebnis. Ca. 200 kg Gewichtsreduzierung an der Karosserie gegenüber der Standardstahlvariante ist eine große Transformation in Leistung und Handling. Ebenfalls mit Schiebedach, Windabweiser und getönten Sichtblenden.
Eine vollständige mechanische Wiederinbetriebnahme im Jahr 2023, einschließlich aller Servicearbeiten, Bremsen, Vergaser, Dichtungen von Zylinderkopf und Ölwanne, fünf neuer Reifen und der Einbau eines neuen Connolly-Lederinnenraums gemäß Original-Bauplan VM3428. Vollständige Historie plus aktueller Wartungsbericht bei Besichtigung vorhanden. Dem Auto wurde in den 80er Jahren eine Grundierung aus Metall verpasst, wodurch die Farbe von Lavendelgrau zu Silber wechselte. Der Lack ist noch präsentabel mit einigen leichten Kratzern und Blasen; dies wurde belassen, um das Auto praktisch und fahrbereit zu halten. Die Aluminium-Nabenabdeckungen wurden restauriert; der restliche Chrom wird in Kürze überarbeitet.
Dieses Auto wurde kürzlich von West-Schottland nach London und zurück nach Norden einige Tage später gefahren und kam in unter sieben Stunden wieder an, lief einwandfrei und verbrauchte durchschnittlich etwas mehr als 20 mpg. Frühjahrswartung bedeutet Öl- und Filterwechsel sowie Kühlmittelfluss- und Nachfüllung sowie Anpassungen und Kontrollen.
Eine Probefahrt wird empfohlen, wenn Sie einen klassischen Bentley suchen, der für sportliche Ausflüge oder ausgedehnte Touren genossen wird.
