Beschreibung
ZU VERKAUFEN JF CLASSIC CARS ist stolz darauf, diesen hervorragenden Mk1 Ford Escort Mexico GT1600 anbieten zu können, ein legendärer Name in der Geschichte von Ford und eine wahre Ikone des britischen Motorsports. Dieses Exemplar ist in einem klassischen Farbschema gehalten und befindet sich in einem hervorragenden Zustand. BESCHREIBUNG Der Mk1 Ford Escort Mexico GT1600 ist einer der berühmtesten schnellen Fords, die jemals produziert wurden. Er entstand aus den Erfolgen von Ford im Rallyesport in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren. Der Mexico wurde entwickelt, um an den Sieg von Ford bei der zermürbenden Rallye von London nach Mexiko im Jahr 1970 zu erinnern, und kombinierte Haltbarkeit, Leistung und Einfachheit in einem leichten, auf Motorsport ausgerichteten Paket. Dieses seltene Exemplar wurde von der Ford Advanced Vehicle Operations (AVO) Abteilung in Aveley, Essex, gebaut, einer Spezialeinrichtung, die leistungsorientierte Modelle nach anspruchsvollen Standards herstellt. Das Herzstück dieses Modells ist die spezielle, verstärkte Karosserie des Typs 49, die speziell für den Motorsport entwickelt wurde und im Vergleich zum Standard-Escort-Chassis eine überragende Steifigkeit bietet. Angetrieben von einem 1600-ccm-Crossflow-Motor in GT-Ausführung bot der Mexico temperamentvolle Straßenmanieren und eine unglaubliche Abstimmbarkeit, die ihn schnell zu einem Favoriten unter Club-Racern und Rallyefahrern gleichermaßen machte. Heute sind diese von AVO gebauten Mexico's sehr begehrt, vor allem solche wie dieses Exemplar, das seinen werksseitigen Wurzeln treu bleibt und in einem Sammler-gerechten Zustand erhalten ist. EXTERNE Dieser fast fünfzig Jahre alte Mk1 Ford Escort Mexico GT1600 ist ein Zeugnis dafür, wie sich ein gut erhaltenes und gepflegtes Exemplar präsentieren sollte. In der werkseitig korrekten Ford Diamond White-Lackierung (Lackcode: B) ist die Lackierung geradezu glasartig, mit einem leuchtenden Glanz auf jeder Platte. Jede Karosserielinie ist messerscharf und präzise definiert, ein klares Indiz für die fachmännische Verfeinerung des Wagens. Die ikonischen, leicht ausgestellten Bögen des Mexico sind intakt und entsprechen der Werksform, was dem Wagen eine zielstrebige, rallyeähnliche Haltung verleiht. Schwarze Mexiko-Aufkleber laufen stolz über jede Flanke und über den Kofferraumdeckel, sauber, klar und korrekt angebracht. Alle Chromteile glänzen von vorne bis hinten, von den Stoßstangen bis zu den Türgriffen und den Rückspiegeln, und zeigen keine Anzeichen von Lochfraß oder Anlaufen. Die zeitgemäßen Embleme sind vorhanden und bleiben völlig unangetastet und unmarkiert, sie sitzen perfekt an ihren Werkspositionen. Vorne sind die originalen Cibie H4-Scheinwerfer noch montiert und in ausgezeichnetem Zustand, ohne Risse, Chips oder Verfärbungen. Hinten behält das Auto seine originalen Rücklichtgläser, die kristallklar und unbeschädigt sind und keine der üblichen Ausbleichungen oder Risse aufweisen, die mit dem Alter einhergehen. Das Auto verfügt auch über originale Verglasung in allen Bereichen, einschließlich der Seitenfenster und der vorderen und hinteren Scheiben, wobei jedes Stück die korrekten Werksätzungen aufweist. Ein visuelles Meisterwerk aus jedem Blickwinkel, dieser Mexico ist ein Beispiel für die Qualität und den Charakter eines originalen, zeitgemäßen Ford Innenraum Wenn man in diesen Mk1 Escort Mexico einsteigt, fühlt es sich an, als würde man in einen Ausstellungsraum eines Ford-Händlers aus den 1970er Jahren gehen, so zeitgemäß ist der gesamte Zustand. Die anschmiegsamen Vordersitze im Sportstil, die mit dem originalen schwarzen Beta-Stoff bezogen sind, sind unbeschädigt und in ausgezeichnetem Zustand und verfügen über die optionalen Ford-Werkskopfstützen, eine seltene Ergänzung, die sowohl den Komfort als auch den Sammlerwert erhöht. In die Rückenlehnen beider Vordersitze sind RS-Plaketten eingelassen, die stolz auf die Leistungsstärke des Fahrzeugs hinweisen. Die hintere Sitzbank befindet sich in einem ebenso tadellosen Zustand wie die vordere und weist keinerlei Verschleiß- oder Gebrauchsspuren auf. Der schwarze Dachhimmel sitzt straff und ohne Abdrücke, die farblich gekennzeichneten schwarzen Sonnenblenden für Fahrer und Beifahrer sind vorhanden und ebenso gut erhalten. Ein Drucktastenschalter für die Innenbeleuchtung ist mittig angebracht, genau wie von Ford vorgesehen. Das Armaturenbrett setzt das minimalistische Werksthema fort, ist schwarz lackiert und absolut original. Es beherbergt ein komplettes sechsstelliges Zifferblatt-Set, bestehend aus: Drehzahlmesser Tachometer Kraftstoffanzeige Öltemperaturanzeige Batteriespannung Wassertemperaturanzeige Alle Anzeigen funktionieren präzise und klar und verleihen diesem kultigen Cockpit sowohl Form als auch Funktion. Der zeitgemäße Druckknopfschalter für die Scheinwerfer befindet sich auf der rechten Seite, während der Schalter für das Heizungsgebläse mit zwei Geschwindigkeiten in der Mitte angebracht ist. Ein zeitgemäßes Ford-Druckknopfradio mit L/ MW-Funktion ist ebenfalls vorhanden und voll funktionsfähig, was dem Ganzen den letzten nostalgischen Charme verleiht. Von den Teppichen über die Türkarten und das Armaturenbrett bis hin zum Dachhimmel präsentiert sich jede Oberfläche in hervorragender Originalität und mit werkseitig korrekten Details. Es handelt sich um ein Interieur in Sammlerqualität, das rein und funktionell ist und Freude bereitet. MOTOR & GETRIEBE Angetrieben wird dieser seltene Mk1 Escort Mexico von dem berühmten 1601ccm Pinto-Motor, der mit zwei 40er Webber-Vergasern ausgestattet ist, die dem Motor sein unverwechselbares Grunzen und Knurren verleihen und ein lebendiges und temperamentvolles Fahrerlebnis bieten, das seinem Erbe aus den 1970er Jahren entspricht. Der Motorraum ist äußerst sauber und zeugt von sorgfältiger Pflege, wobei alle Informationsschilder intakt und deutlich sichtbar sind, was seine Authentizität unterstreicht. Der Antriebsstrang ist mit einem präzisen 4-Gang-Dreigang-Schaltgetriebe gekoppelt und bietet sanfte und sichere Schaltvorgänge, die die reaktionsschnelle Motornote und Leistung perfekt ergänzen.
Dieses gut gewartete Setup präsentiert sich in einem Zustand, der dem Sammler Freude bereitet. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Dieser Mk1 Escort Mexico RS1600 fährt auf seinen originalen Ford Vierspeichenfelgen im Format 13 x 5, 5, die sich alle in bestem Zustand befinden und nummerngleich sind, einschließlich des Reserverads. Die Räder sind rundum mit neuen Uniroyal-Reifen der Größe 175/ 70/ R13 bestückt, die für sicheren Grip und eine zeitgemäße Spezifikation sorgen. Das Bremssystem verfügt über Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, ergänzt durch eine diagonal geteilte, vakuumunterstützte Anlage, die für eine präzise und kontrollierte Bremsleistung sorgt, die diesem Klassiker würdig ist. Das Handling wird durch eine Zahnstangenlenkung unterstützt, die dem Fahrer ein direktes und reaktionsschnelles Feedback liefert. Die Vorderradaufhängung besteht aus MacPherson-Federbeinen mit unteren Querlenkern und einem Stabilisator, der für mehr Stabilität und Kurvenverhalten sorgt. Hinten sorgt eine Antriebsachse mit halbelliptischen Blattfedern, Längslenkern und Teleskopstoßdämpfern für ein robustes und nachgiebiges Fahrverhalten, das perfekt auf die sportlichen Absichten des Mexikos abgestimmt ist. Zusammen sorgen diese Komponenten für ein ausgewogenes, einnehmendes und vertrauenserweckendes Fahrerlebnis, das dem berühmten Erbe des Wagens gerecht wird. GESCHICHTE Dieses Exemplar hatte das Vergnügen, nur fünf Vorbesitzer zu haben, und wurde während seiner gesamten Lebensdauer geliebt und gepflegt, so dass die Originalität stets im Vordergrund stand. Es wurde auf einem sehr hohen Niveau erhalten, was die Sorgfalt und Leidenschaft eines jeden Besitzers widerspiegelt. Mit etwas mehr als 5000 Meilen scheinen frühere TÜV-Zertifikate diesen Kilometerstand zu bestätigen, die letzten beiden Besitzer haben zusammen neununddreißig Jahre zwischen sich!
Gebaut im September 1974 dann anschließend auf den 21. April 1975 registriert, kommt dieser Escort Mexico mit den folgenden optionalen Extras zum Zeitpunkt der Build: Front-Kopfstützen Push-Button Ford Radio Mit verschiedenen historischen Rechnungen, MOT-Zertifikate und Papier Steuerscheiben Dies ist ein Sammler-Grade-Beispiel ohne Zweifel, eine sehr begehrte Mexico GT1600 in wohl eine schöne Kombination von Diamond White mit schwarzen Abziehbildern fertig. Egal, ob Sie Ihre Sammlung erweitern oder ihn einfach vom ersten Tag an nutzen möchten, dieses Fahrzeug erfüllt alle Kriterien. Ideal für Show-Treffen oder gemütliche Wochenendfahrten, wie auch immer Sie sich entscheiden, es zu genießen, liefert dieser Escort Mexico. V5 Present & HPi Clear
