Beschreibung
Der Ford Escort Mk1 Mexico war ein Homologations-Sondermodell, das im November 1970 veröffentlicht wurde, um den klaren Sieg von Ford bei der harten 1970er London-to-Mexico World Cup Rally zu feiern. Er trug den verstärkten „Type 49“-Rallye-Karosseriekörper, einen 1, 6-Liter-Kent-Crossflow-Motor mit 86 PS sowie eine 0–60 mph-Zeit von 10, 7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph. In den Jahren 1970 bis 1975 wurden von Ford’s fortschrittlichen Fahrzeugoperationen insgesamt 10. 352 Exemplare produziert.
Der hier bei Autostorico angebotene 1973er Ford Escort MK1 Mexico ist in Le Mans Green mit schwarzem Stoff-Innenraum-Trim ausgeführt. Nachdem er 2014 von seinem heutigen Besitzer – einem lebenslangen Ford-Enthusiasten – gekauft wurde, folgte eine Restaurierung, bei der an nichts gespart wurde. Die Arbeiten begannen damit, dass das Auto komplett zerlegt wurde: Dazu gehörten das Entfernen von Motor und Getriebe sowie das vollständige Zerlegen der Karosserie, bevor ein Neulackieren bis auf das blanke Blech erfolgte. Zusätzlich wurde eine komplette mechanische Überholung durchgeführt, inklusive einiger passender Upgrades. Der Motor wurde von Harris Performance Engines komplett neu aufgebaut, auf 1760 cm³ gebracht und so umgerüstet, dass er mit unverbleitem Kraftstoff betrieben werden kann. Das Getriebe ist ein 5-Gang-Getriebe (das originale 4-Gang-Getriebe ist weiterhin mit dem Fahrzeug dabei). Danach lag der Fokus auf dem Brems- und Fahrwerkbereich, bevor eine Neuverkabelung erfolgte und ein neuer Innenausbau montiert wurde – inklusive Dachhimmel-Teppichen sowie Sitzbezügen.
Zum Verkauf angeboten mit einer umfangreichen Historienakte, die ein aktuelles V5-Zulassungsdokument, zahlreiche Rechnungen und weiteres zugehöriges Material umfasst.
Eine wirklich einzigartige Gelegenheit, einen der besten Escort-Beispiele der frühen 70er Jahre zu besitzen.
