Beschreibung
Schwarz mit braunem Leder, 1 von nur 2. 083 produzierten J2 (von denen nur etwas mehr als 800 überlebt haben sollen), 847 ccm mit obenliegender Nockenwelle, Crossflow-Zylinderkopf, SU-Doppelvergaser mit 4-Gang-Getriebe, frühes Produktionsauto mit begehrten Fahrradflügeln, Chassis J3130 wurde ursprünglich vom offiziellen MG-Händler Attwoods Garage in Stafford an Mr. J. F. Rogers aus Shrewsbury geliefert. F Rogers aus Shrewsbury geliefert. Er wurde in Schwarz mit braunem Leder bestellt (von dem nur 12 Fahrzeuge geliefert wurden) und am 1. November 1933 mit dem Staffordshire-Kennzeichen BRF 648 erstmals zugelassen, vom Spezialisten Tom Metcalf von Safety Fast Restoration durchgeführt und war mit einer schweren Kurbelwelle, geschmiedeten Stangen, einer Steve Gilbert-Karosserie und Kotflügeln, einer originalen gestempelten Motorhaube, einem Deluxe-Armaturenbrett mit von John Marks - Vintage Restorations restaurierten Instrumenten, korrekten Rotax-Scheinwerfern, Collingburn-Lederausstattung und Collingburn-Wetterausrüstung (Motorhaube und Seitenscheiben) ausgestattet, 19-Zoll-Drahtfelgen mit Brockley-Reifen Anschließend gewann die 2012 Amelia Island Concours d'Elegance Veranstaltung, komplett mit umfassenden Geschichte Datei einschließlich MG J-Serie Instruction Manual, MG Auto Club Details auf Chassis J3130 und Kopien von Werksaufzeichnungen, Factory Order Card, DVLA Registrierung Datensätze, DVLA Korrespondenz bestätigt die ursprüngliche Registrierungsnummer BRF 648, Erklärung der Befreiung von MOT-Zertifikat, verschiedene Service / Teile Rechnungen und verschiedene nützliche J2 technische Informationen, Diese außergewöhnliche, Matching Numbers Beispiel ist sehr wahrscheinlich eine der korrektesten und sehr besten J2 in Existenz !
