1950 Jaguar XK120 OTS | Very early steel body XK120 VENDIDO

1950 Jaguar XK120 OTS | Very early steel body XK120 VENDIDO

  • Volante à esquerda
  • 31,536 Milhas
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 3442cc
  • 1950
  • Prateado
  • stand
  • BE
    Bélgica

Descrição

- XK120 de carroçaria em aço muito precoce
- Motor com numeração original
- Vários prémios em concursos

O Jaguar XK120, um ícone britânico da condução, nasceu do enorme sucesso do estudo-conceito da Jaguar, apresentado no British International Motor Show de 1948. Na altura, o XK120 era o carro de produção mais rápido do mundo, atingindo impressionantes 192 km/ h (ou 120 mph), um valor que se reflete orgulhosamente no seu nome. Originalmente apresentado como vitrine para o novo motor XK de 3, 4 litros em alinhamento, o XK120 quase não foi pensado para produção. Mas o design deslumbrante do carro e as linhas elegantes convenceram Sir William Lyons a trazê-lo ao mercado. O potente motor XK, com seus eixos de manivelas duplos no cabeçote de aço-alumínio e sete mancais, entregava 160 bhp, estabelecendo novos padrões de performance, Manuseio e conforto entre os desportivos britânicos. Fiel ao ethos da Jaguar, o XK120 oferecia um valor inigualável pelo seu nível de estilo e engenharia.

O nosso XK120, elegante e desportivo, com carroçaria em aço, número de chassis “670241”, foi produzido a 26 de abril de 1950. Isto faz dele um dos XK120s de carroçaria em aço muito precoces, visto que a Jaguar só começou a produzir a versão com carroçaria em aço a 27 de março de 1950. Para além disso, a originalidade deste XK120 é reforçada pelas rodas de disco completas, raras, que se ocultam discretamente por detrás dos aros traseiros (spats fechados), realçando as linhas limpas do automóvel. Em conjunto com o icónico para-brisas dividido, a pintura prateada e o interior completo em couro vermelho criam uma combinação excecionalmente requintada. Não é surpresa que, no início dos anos 2000, este carro tenha perambulado pelos concursos, arrecadando vários prémios de prestígio ao longo do caminho! Hoje, este carro mantém o motor original 3, 4 litros em linha de seis cilindros com números coincidentes e a lendária e indestrutível caixa Moss. A carroçaria conserva uma patina naturalmente envelhecida e o interior e exterior estão em condições impecáveis. É um carro que apenas parece deslumbrante, mas é ao volante que se aprecia verdadeiramente a sua pureza. A suspensão é imaculada, sem rangidos, e a caixa Moss muda de velocidade com a suavidade de manteiga.

Este carro está ansioso por participar numa variedade de eventos, desde concursos até rallies de longa distância, e está mais do que preparado para entregar um desempenho excecional onde quer que vá. Atualmente disponível na Rock 'N Roll Classics.

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