1985 BMW 5 Series E28 M535i Dog-leg manual

1985 BMW 5 Series E28 M535i Dog-leg manual

  • Rechtslenker
  • 119,060 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 3430cc
  • 1985
  • B840NPF
  • Dunkelgrün
  • Händler
  • GB
    Cirencester, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Atemberaubendes Beispiel für einen M535i in ungewöhnlichem Achatgrün Metallic über perlbeigem Stoff-Sportinterieur.

Dies ist eine begehrte Fabrik dog-leg Schaltgetriebe Auto mit relativ niedrigen Meilen, eine fantastische Geschichte Datei einschließlich der vollständigen Original-Buch-Paket mit dem alle wichtigen Service-Buch, das voll von Stempeln von Haupthändlern und Spezialisten, jetzt auch Classic Bahnstormers ist. Wir haben eine umfassende Wiederinbetriebnahme dieses Fahrzeugs durchgeführt, nachdem es 10 Jahre lang trocken gelagert wurde.

Die Wiederinbetriebnahme dieses Fahrzeugs war sehr gründlich. Das Fahrzeug hat einen kompletten Satz neuer Querlenker vorne, einschließlich aller Buchsen und Kugelgelenke, Spurstangen, Kugelgelenke und Unterlenker erhalten.

Wir haben beide Schwellerverkleidungen entfernt und den Zustand der Schweller vollständig überprüft. Insgesamt war das Auto solide und ziemlich rostfrei, aber einige frühere Schweißreparaturen, die dem TÜV entsprechen, ließen es im Stich. Die Hinterachse wurde ausgebaut, um die früheren Reparaturen an den Achsaufnahmepunkten und den hinteren Innenschwellern wiederholen zu können. Während des Ausbaus wurden die Kraftstoff- und Bremsleitungen, die von vorne nach hinten verlaufen, durch neue BMW Teile ersetzt. An der Hinterachse wurden die Trägerbuchsen, die Unterlenker, die Sturzbegrenzer und die Stahlbremsleitungen (die über die Längslenker laufen) ersetzt. Eine neue Differentialbuchse vervollständigte die Überholung der Hinterachse.

Auch die beiden vorderen Bodenecken wurden überarbeitet. Alle Schweißreparaturen wurden nach unseren üblichen hohen Standards durchgeführt, und Bilder von jedem Schritt können zur Verfügung gestellt werden. Alle Reparaturen wurden ordnungsgemäß versiegelt und geschützt, um sicherzustellen, dass es sich um langfristige Lösungen handelt.

Die Bremsanlage wurde überholt, einschließlich der Stahlleitungen unter dem Auto. Alle 6 flexiblen Schläuche, Scheiben, Beläge vorne und hinten, neue Handbremsbacken, Kabel und Montagesatz sind neu, und alle vier Bremssättel sind mit neuen Dichtungen und Edelstahlkolben überholt worden.

Die Zündanlage wurde überholt und enthält eine neue Verteilerkappe, einen neuen Rotorarm, neue Kerzen und neue Zündkabel. Es wurden zwei Inspektionen gemäß dem BMW Serviceplan durchgeführt, die alle Flüssigkeiten, eine Spülung des Kühlsystems, Kupplungs- und Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebe- und Differentialöl umfassten. Zusätzlich wurden ein neues Thermostat und eine neue Visko-Lüfterkupplung eingebaut, um die Überholung des Kühlsystems abzuschließen. Alle Filter (Öl-, Luft- und Kraftstofffilter) wurden ausgetauscht. Außerdem wurden verschiedene Unterdruck- und Ansaugleitungen ersetzt.

Das Auto verfügt über 4 passende Bridgestone-Reifen und einen brandneuen Edelstahl-Auspuff von den Fallrohren an. Der Auspuff ist geschmackvoll und unterstreicht den natürlichen Klang des großen Sechszylinders, er ist nicht schrill und hallt nicht bei jeder Geschwindigkeit.

Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand, sie wurde im Laufe ihres Lebens lackiert, aber sie sieht sehr gut aus. An einer Hintertür und an der Unterseite der Fahrertür gibt es einige sehr kleine Roststellen, aber ansonsten sind die Verkleidungen in einem sehr guten Zustand. Laut einem Brief der BMW AG an den damaligen Besitzer wurden nur 47 achatgrüne Rechtslenker produziert, es handelt sich also um eine ungewöhnliche Farbe, die nur im ersten Jahr der Produktion erhältlich war. Es ist eine sehr raffinierte Wahl, die wunderschön auf Licht reagiert. Die Paneele sind gerade und die Spaltmaße sind gut. Er sieht wirklich gut aus und erhält überall, wo wir ihn gefahren haben, positive Kommentare. Er hat auch von einer professionellen 2-Stufen-Politur profitiert und wurde zum Schutz mit einer 2-Jahres-Keramikbeschichtung versehen. Der Lack leuchtet jetzt wunderschön in der Sonne und das Finish ist hervorragend.

Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist, und wurde ebenfalls vom Restaurator gründlich gereinigt. Leider hat er einen kleinen Riss im Armaturenbrett, aber ansonsten ist der Innenraum in einem ausgezeichneten Zustand. Insbesondere die Türkarten, die normalerweise zum Schrumpfen neigen, passen perfekt. Der Sitzstoff ist in ausgezeichnetem Zustand und die Sitze fühlen sich fest und stützend an. Der Innenraum ist unversehrt und hat seinen originalen Schaltknauf und das mtec 1 Lenkrad behalten. Das Auto ist mit elektrischen Fensterhebern, Schiebedach, Bordcomputer und Check Control ausgestattet, die alle einwandfrei funktionieren. Das Kombiinstrument, ein weiterer häufiger Fehler aus dieser Ära von BMW, ist ebenfalls voll funktionsfähig. Es ist ein kultivierter und komfortabler Ort zum Wohlfühlen. Das perlbeige Interieur steht in schönem Kontrast zur grünen Lackierung und hebt sich damit von den üblichen Weiß-, Rot- und Grautönen mit schwarzem Interieur als zeitgemäße coole Kombination ab. Dies ist ein atemberaubendes Beispiel für einen e28 M535i, der abgesehen von den Rädern in unversehrtem Zustand ist. Es wurde sehr viel investiert, um ihn für den Markt vorzubereiten. Er läuft, lenkt, bremst und fährt phänomenal gut. Der Motor zieht wie ein Zug und das einnehmende, fahrerorientierte Dog-Leg-Getriebe macht das Auto zu einem Ereignis beim Fahren. Dieses Fahrzeug ist ein echter BMW-Klassiker, und alle Arbeiten wurden mit langfristiger Perspektive durchgeführt. Alle verwendeten Teile sind BMW-Originalteile oder von OE-Standard. Obwohl es nicht perfekt ist, sollte dieses Auto nicht mit anderen Überlebenden verglichen werden, und ich vermute, dass in letzter Zeit kein besserer M535i zum Verkauf angeboten wurde, es sei denn, es handelt sich um ein vollständig restauriertes Fahrzeug.

Wenn Sie Classic Bahnstormers noch nicht kennen, dann schauen Sie sich bitte unsere Website und die sozialen Medien an. Wir haben uns ganz auf die Wartung und Restaurierung von BMWs der 70er und 80er Jahre spezialisiert. Die gleichen Standards, die wir bei der Wiederinbetriebnahme dieses großartigen M535i angewendet haben.

Das Auto kann in unseren Werkstätten in der Nähe von Cirencester besichtigt werden und ich bin sehr glücklich, mehr Details über das Fahrzeug und die durchgeführten Arbeiten an jeden potenziellen Käufer zu geben, also zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

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