Beschreibung
BMW E12 M535i - vollständig restauriert - beeindruckend Der E12 535i ist kein M5. Aber man kann mit Fug und Recht behaupten, dass es den M5 ohne dieses Auto nicht geben würde. Der E12 M535i ist zweifellos ein unglaublich wichtiger Teil der Geschichte von BMW M - manche würden sagen, der Geschichte der Limousine im Allgemeinen - und es ist erstaunlich, dass dieses Auto erst in den letzten Jahren als das gesehen wurde, was es wirklich ist. So mancher M535i endete rückwärts in einer Hecke, weil er im Vergleich zu den meisten anderen Autos, die damals auf den Straßen unterwegs waren, so viel Kraft und Wildheit auf einen Fußdruck hin zur Verfügung hatte. Aber für den echten Macoy vergessen Sie den M5 - entdecken Sie die ursprüngliche M-Limousine für sich selbst. 450 Exemplare des E12 M535i mit Rechtslenkung sind selten genug (abgesehen von denen, die in Südafrika aus Bausätzen hergestellt wurden). Einen zu finden, den man selbst besitzen möchte, ist eine ganz andere Herausforderung. Der M535i wurde 1980 auf den Markt gebracht, um aus dem Erfolg des M1 - der ersten offiziellen M-Kreation von BMW - Kapital zu schlagen. Der M535i sollte die brennenden Ambitionen des Unternehmens in Bezug auf ein Straßenauto verkörpern - mit mehr als nur einem Hauch von Motorsport -, indem er einen wahren Traum für Fahrbegeisterte schuf.
Mit der Ausstattung dieses Spitzenmodells der E12-Reihe mit Spezialausrüstungen wie einem Sperrdifferenzial und einem Dogleg-Sportgetriebe sowie einer Vielzahl optischer Merkmale wollte BMW mehr als nur eine Anspielung auf die Erfolge des Unternehmens auf der Rennstrecke geben, das sich über ein Jahrzehnt hinweg einen hervorragenden Ruf bei den "Kennern" erworben hatte, indem es Mercedes und Ford auf den Tourenwagen-Rennstrecken der Welt besiegte. Sie schufen eine Limousine, die so aussah, fuhr und sich anfühlte wie nichts anderes auf der Straße. Während sich der M1 tatsächlich als ein Schritt zu weit und zu früh erwies, wies der unerwartete Erfolg des E12 M535i sowohl bei den Kritikern als auch in der Öffentlichkeit BMW wie ein Leuchtfeuer den Weg in die Zukunft. Die Marke M war erwachsen geworden. BMW stattete den M535i mit dem wenig bekannten M90 aus - einer Art Kind der Liebe zwischen dem M88- und dem M30-Motor - in Wirklichkeit eine Variante des M30, der die E9 CSLs ein Jahrzehnt lang zum Sieg getrieben hatte - und nicht mit dem vollwertigen M88, der für den E28 M5 gewählt worden war. Das bedeutete, dass der M535i zuverlässig und robust war, mit reichlich sofort verfügbarer Leistung aus dem neu erweiterten 3453-cm³-Triebwerk, gepaart mit seinem M-abgestimmten Fahrwerk und unterstützt von seiner Slipper- und Dogleg-Sportbox. Optisch machte der E12 da weiter, wo der 2002er Turbo aufgehört hatte - bevor die weltweite Ölkrise seine Herrschaft grausam einschränkte - mit niedrigen Spoilern, Sport-Leichtmetallrädern, Recarro-Sportsitzen und anderen flippigen Verzierungen, die dafür sorgten, dass niemand Zweifel daran hatte, worum es bei diesem Auto ging. 1981 sah der E12 M535i - vor allem im Vergleich zu den vielen langweiligen Austin Maxis und Ford Cortinas, die damals auf den Straßen unterwegs waren - eher so aus, als wäre der Fahrer nach Druids falsch abgebogen, um sich auf der A22 bei Croyden wiederzufinden. Heute fühlt sich der E12 535i immer noch so frisch und dramatisch an wie 1980. Lebendig und anspruchsvoll, aber ebenso lohnend und aufregend - diese erste M-Limousine hat alle wichtigen Zutaten, die man braucht, um einen wirklich inspirierenden modernen Klassiker zu schaffen. Manche Fahrer ziehen den E12 M535i sogar dem E28 M5 vor, weil seine ungehobelten schlechten Manieren und seine rohe Kraft dem Fahrer so viel Feedback geben und das Gefühl, so nah an der Grenze zu fahren, ein Grinsen hervorruft, das so breit ist wie die 6, 5 x 14 Zoll BBS Kreuzspeichenfelgen. Wenn Sie hoffen, ein fantastisches Stück des BMW-Motorsport-Erbes zu ergattern, bevor die steigenden Preise es unerschwinglich machen - und das tun sie bereits -, dann suchen Sie nicht weiter. Dieser fabelhafte moderne Klassiker ist einsatzbereit, und die kurvenreichen Landstraßen locken. Denken Sie daran: Der E12 M535i ist zwar nichts für sanfte Gemüter, aber es gibt keine bessere Art und Weise, die Geburt von BMW M zu feiern, als hinter dem Steuer dieser brillanten Sportlimousine. Dieser E12 M535i wurde kürzlich komplett restauriert. Wir bekamen das Auto zugeschickt, um uns ein Bild von der Qualität der Arbeiten zu machen, und normalerweise können wir ziemlich bissig sein, wenn uns nicht gefällt, was wir sehen. In diesem Fall waren wir jedoch sehr beeindruckt, nachdem wir den Wagen ausgiebig inspiziert hatten. Die Qualität der Restaurierung ist hervorragend, und das Team, das an der Arbeit beteiligt war, kann auf das Endergebnis sehr stolz sein. Originalgetreu, mit mehr als nur einem Hauch von Authentizität und auf einem äußerst hohen Standard zusammengebaut, ist dies eines der besten E12 M535i Exemplare, die man finden kann. Da einige Exemplare mittlerweile die 100k-Marke erreichen, stellt dieses Auto auch ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins (bitte nur nach Vereinbarung) wenden Sie sich bitte an unser Showroom-Team unter using the button below oder the details below und finden Sie heraus, warum wir glauben, dass der E12 M535i - und dieses spezielle Auto - für BMW M Fans so wichtig ist.
