Beschrijving
1967 PORSCHE 912 SUPERZELDZAME COUPÉ MET SCHUIFDAK, 5-VERSNELLINGSBAK, RECENT OVERGESPOTEN EN MOTOR VOLLEDIG GEREVISEERD BOUWJAAR: 1967 KLEUR: LICHT IVOOR/ HEL ELFENBEIN (SATIJN BESCHERMING) BEKLEDING INTERIEUR: BLACK LEATHERETTE WE ZIJN VERHEUGD OM DEZE ULTRA ZELDZAME RECHTSGESTUURDE COUPÉ AAN TE BIEDEN, WAARSCHIJNLIJK EEN VAN DE EERSTE COUPÉ'S MET ZONNEDAK GEREGISTREERD IN HET VERENIGD KONINKRIJK, RECENT OVERGESPOTEN EN VAN GROEN TERUGGEBRACHT NAAR DE FABRIEKSKLEUR LICHT IVOOR (CODE 6604) ONDER EEN SATIJNEN LAKBESCHERMINGSSPRAY DIE KAN WORDEN VERWIJDERD INDIEN EEN GLANZENDE AFWERKING GEWENST IS. VOLLEDIGE REBUILD VAN DE MOTOR IN DE LAATSTE TWEE JAAR DOOR MARKEL SPECIALIST MET MILD ENGINE UPGRADES. MODELGESCHIEDENIS & PRODUCTIE Porsche's langlopende en zeer geliefde 911 Sportwagen verscheen voor het eerst op de Frankfurt Motor Show van 1963 in prototypevorm, de 901. Het was het eerste volledig nieuwe model van Porsche sinds de 356 in 1948 op de markt kwam. De 912 werd ontworpen als een alternatieve versie van de eerste generatie 911 toen die in 1965 op de markt kwam. In de loop der jaren is de Porsche 912 een klassieker voor verzamelaars geworden. Als Porsche sportwagen combineert hij de charme en de bouwkwaliteit van de Porsche 911 met het praktische en eenvoudige karakter van het vroege 356-model. Hij werd door Porsche gefabriceerd tussen 1965 en 1969 met ongeveer 30. 745 exemplaren, maar werd van 1975 tot 1976 alleen voor de Amerikaanse markt kortstondig nieuw leven ingeblazen als 912E. De 912 was een strategische zet van Porsche om een breder publiek aan te spreken zonder in te leveren op prestaties en stijl. De vorm van de 912 is echt klassiek, de korte wielbasis (SWB) met de kleinere viercilindermotor dan de vergelijkbare 911 SWB zorgt voor een evenwichtige rijstijl zonder de staartgevoelige 911 SWB 6-cilindermotor. De Porsche 912 had de carrosserie van de 911, maar werd gekoppeld aan dezelfde betrouwbare en zuinige motor als de 356SC. Het was een combinatie die Porsche in staat stelde een auto aan te bieden met de esthetische aantrekkingskracht en het weggedrag van een 911, terwijl de kosten lager bleven, waardoor de rijervaring van Porsche toegankelijk werd voor een bredere groep klanten. Dit bleek waar te zijn als je kijkt naar de eerste verkopen, want de 912 overtrof de 911 in de beginjaren. De 1, 6 liter 4-cilinder luchtgekoelde motor in de oorspronkelijke 912 leverde 90 pk. Dezelfde licht getunede motor als in de 356SC met zijn befaamde duurzaamheid en efficiëntie. Uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak kon de 912 in 13, 5 seconden van 0 naar 100 km/ u accelereren en haalde hij een topsnelheid van 114 km/ u.
DIT MOTORVOERTUIG IS MOMENTEEL IN VOORBEREIDING IN ONZE WERKPLAATS & KAN ONMIDDELLIJK WORDEN BEKEKEN DE AANTREKKINGSKRACHT - ZEER ZELDZAME UK GELEVERD RECHTSGESTUURDE - KORTE WIELBASIS COUPE SWB - VIJF-VERSNELLINGEN "DOG-LEG" HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK - ELEKTRISCH SCHUIFDAK COUPE - VIJF GROENE GUAGE HOUTEN DASHBOARD - MOTOR REBUILD MET MILDE PRESTATIES UPGRADE & ANDERE MECHANISCHE / COSMETISCHE VERBETERINGEN DOOR HET MERK SPECIALIST OP £ 16, 854 - WEBER CARBURATEUR CONVERSIE INBEGREPEN BIJ DE MOTOR REVISIE - RECENT OPNIEUW GESPOTEN IN DE FABRIEK GELEVERDE LICHT IVOORKLEUR VOOR £14, 440 - SATIJNEN LAK BESCHERMING GESPOTEN TIJDENS HET OPNIEUW SPUITEN VOOR £4, 800 - GESCHIEDENIS BESTAND BEVAT BEKENDE EIGENAREN, MOT'S EN FACTUREN.
Dit voertuig is beschikbaar voor bezichtiging in het Verenigd Koninkrijk op afspraak en zou geschikt zijn voor een verzamelaar of liefhebber bij wie dit voertuig een goede aankoopmogelijkheid zal vertegenwoordigen. Lux Classics heeft uitgebreide kennis en ervaring van alle vroege Porsche 911 & 912, met inbegrip van de 911S, 911 S, 911E, 911 E en 911T, 911 T en SWB modellen.
