Beskrivning
1967 PORSCHE 912 SUPER RARE COUPE MED SOLTAK, 5-SPEED VÄXELLÅDA, TILLGÅNG TILL SENASTE OMMÅLNING OCH FULL MOTORRENOVERING
PRENUMERATIONSDATUM: 1967 | FÄRG: LIGHT IVORY / HELL ELFENBEIN (SATIN SKYDD) | INRE KVALITET: BLACK LEATHERETTE
VI ÄR GLADA ÖVER ATT ERBJUDA DENNA ULTRA-RARE RIGHT HAND DRIVE COUPE SOM ANTAGITS VAR EN AV DE FÖRSTA SOLTAKE-COUPERNA REGISTRERADE I UK, SENASTE OMOMÅLNING OCH FÄRGÄNDRING FRÅN GRÖNT TILL FÖRFACTORY FÄRG LIGHT IVORY (KOD 6604) UNDER EN SATIN-MÅLNINGSSKYDDSSPRAY SOM KAN TA BORTAS OM EN GLANSIG YTA BEHÖVS. FULL MOTRENOVERING UNDER DE SENASTE TVÅ ÅREN AV MARQUE SPECIALIST MED MILD MOTORUPGRADERING.
MODELHISTORIA & PRODUKTION
Porsche’s långlivade och älskade 911 Sports Car visades första gången 1963 på Frankfurt Motor Show i prototypform, 901. Porsches första helt nya modell sedan 356 hade lanserats 1948. 912 utformades som en alternativ version av första generationens 911 när den gick på försäljning 1965.
Under åren har Porsche 912 blivit en samlarclassic. Som en Porsche sportbil kombinerar den charmen och byggkvaliteten hos Porsche 911 med praktikaliteten och enkelheten hos den tidiga 356-modellen. Tillverkad av Porsche mellan 1965 och 1969 med cirka 30 745 enheter, men återupplivad kort för US-marknaden endast som 912E mellan 1975 och 1976. 912 var ett strategiskt drag av Porsche för att tilltala en bredare publik utan att kompromissa med prestanda och stil.
Formen på 912 är verkligen klassisk, dess korta hjulbas (SWB) med den mindre fyra-cylindriga motorn än jämförda 911 SWB gör körstilen välbalanserad utan den bakhjulsdrivna 911 SWB sex-cylindriga motorn. Porsches 912 hade karossen från 911 men parades med samma pålitliga och ekonomiska motor som den i 356SC. Det var en blandning som gjorde att Porsche kunde erbjuda en bil som hade det estetiska tilltalet och hanteringen hos en 911 samtidigt som kostnaderna hölls lägre, vilket gjorde Porsche-upplevelsen mer tillgänglig för ett bredare kundsegment. Detta visade sig vara sant när man ser initialförsäljningen eftersom 912 överträffade 911 i de tidiga åren.
1, 6-liters fyra-cylindrig luftkyld motor i den ursprungliga 912 producerade 90 hästkrafter. Samma lätt dämpade motor som användes i 356SC med sitt välkända hållbarhet och effektivitet. Utrustad med femväxlad manuell ”dog-leg”-växellåda kunde 912 accelerera från 0–100 km/ h på 13, 5 sekunder och toppfart 114 mph.
DETTA MOTORFORDON
AKTUELLT UNDER FÖRBEREDNING I VÅR VERKSTAD OCH KAN VISAS OMEDELBART
APPEL
• MYCKET SÄLLAN – UK-DELAD RIGHT HAND DRIVE
• KORT HJULBAS COUPÉ SWB
• FEM-VÄXLAD MANUELL TRANSMISSION
• ELEKTRISK SOLTAK COUPE
• FEM GRÖNA MÄTNINGAR TRÄDIG SPÄRDKONSOLA
• MOTRENOVERING MED MILD PRESTANDA-UPPRYCKNING & ANDRA Mekaniska / KOSMETISKA FÖRBÄTTRINGAR AV MARQUE SPECIALIST TILL £16, 854
• WEber KARBURATOR OMVANDLING INKLUDERAD VID MOTRENOVERING
• SENASTE OMOMÅLNING TILL FÖRFACTORY LIGHT IVORY FÖR £14, 440
• SATIN MÅLNINGSSKYDD SPREJAD UNDER MALNINGEN FÖR £4, 800
• HISTORIKFILER INKLUDERAR KÄNDA ÄGARE, TIDIGARE MOT/ INSKRIVNINGAR OCH FAKTUROR.
Detta fordon är tillgängligt för visning i Storbritannien efter avtal och passar en samlare eller entusiast som detta fordon kommer ge en god förvärvsmöjlighet.
Lux Classics har omfattande kunskap och erfarenhet av alla tidiga Porsche 911 & 912, inklusive 911S, 911 S, 911E, 911 E och 911T, 911 T och SWB-modeller.
