Beschreibung
Vorstellung dieses 1967er Porsche 912 Coupé mit 5-Gang-Schaltung – kürzlich aus einem trockenen Arizona-Wüstenklima geholt. Lackiert in Schwarz über einem beigen Innenraum, ist dieses kurze Radstand-Exemplar als Projekt mit starkem Potenzial für die langfristige Zukunft im Angebot.
Highlights:
- Ausgezeichneter Restaurationskandidat
- Arizona-Fahrzeug
- Außenfarbe: Schwarz
- Boxermotor (Flat-Four)
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Vier-Rad-Scheibenbremsen
- Ducktail „Entenbrzel“-Spoiler
- Sportsitze
- VDO-Instrumentierung
- 15-Zoll-Stahlräder
Ausgestattet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, gekoppelt an den Flat-Four-Motor, bietet der 912 Vier-Rad-Scheibenbremsen, verchromte Scheinwerferringe, Ducktail (Entenbrzel)-Spoiler, Cibie- Scheinwerfer, einen Quad-Auspuffauslass, VDO-Instrumentierung, verchromte Zierleisten sowie 15-Zoll-Stahlräder. Zur Innenausstattung gehören vordere Sportsitze, das Handschuhfach, Türfächer und ein Lenkrad mit 3 Speichen.
Der 912 wurde ursprünglich als ausgewogenere und leichtere Alternative zum frühen 911 vorgestellt. Er nutzt einen Vierzylinder-Motor aus der Porsche-356-Tradition und behält dabei die gleiche Karosserie sowie den Fahrcharakter der frühen 911-Plattform bei. Diese Kombination aus Gewichtsverteilung und schlichter Technik ist ein Grund dafür, warum er bei frühen Enthusiasten so beliebt wurde.
Aktuell nicht fahrbereit, bietet dieses Exemplar je nach gewünschter Richtung die Chance auf eine Restauration oder eine behutsame Erhaltung.
Für 19. 750 $
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