Beschreibung
Gerade in der Garage angekommen!
1957 MGA Roadster – Fünfgang-Getriebe & MGB-Motor
Der MGA feierte 1955 seine Premiere und stellte eine deutliche Abkehr von der bisherigen ‚TF‘-Serie dar. Mit geschwungenen, topaktuellen Linien war der neue MGA über Nacht Jahre voraus. Wie bei den Vorgängermodellen sollte es auch hier ein riesiger Exporterfolg werden, wobei der Großteil der Produktion nach Nordamerika ging. Der MGA wurde auch in Südafrika und in Australien/ Neuseeland gut aufgenommen.
Das gezeigte Exemplar wurde aus Arizona eingeführt und 2013 erstmals im Vereinigten Königreich zugelassen. Es wurde einer umfassenden Restaurierung unterzogen, mit großer Detailgenauigkeit. Ausgestattet mit einem MGB-Motor und einem Fünfgang-Getriebe läuft der Wagen sehr spritzig und macht Spaß zu fahren, ist auf der Strecke straff und präzise. Während der Restaurierung wurde das Auto auf Rechtslenkung umgebaut.
Das Heritage Certificate zeigt, dass der Bau am 31. Oktober/ 1. November 1957 in Linkslenker-Ausführung stattfand und werkseitig mit Speichenrädern, Heizung und verstellbarer Lenksäule ausgestattet war.
Der Vorbesitzer dieses Autos war ein sehr begeisterter MG-Enthusiast, der auch dem Ausschuss des MG Car Club MGA Registers angehörte.
Richtig gepflegt fährt dieses MGA außergewöhnlich gut, mit lebhafter Leistung des MGB-Motors und entspannter Cruisingfähigkeit dank des Fünfgang-Getriebes. Eine beträchtliche Dokumentationsakte umfasst Details zur Restaurierung und zahlreiche handschriftliche Notizen.
Auffällig ansprechend in Orient-Rot mit schwarzem Leder im Cockpit, verfügt das Auto über einen Edelstahl-Gepäckträger, eine Doppeldachhaube und eine Tonneau-Abdeckung. Ein Bremsservo ist ebenfalls montiert.
Weitere Fotos und ein Video werden in Kürze ergänzt
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