Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Dienstag, 14. Oktober ab 12:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 15. Oktober ab 09:00 Uhr
Standort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1950 Riley RMD Drophead Coupé
1 von nur 502 RM Dropheads gefertigt
Schätzung
£14, 000 - £16, 000
Registrationsnummer: RYL 585
Fahrgestellnr.: 60D5980
TÜV: Befreit
Seit 1987 in diesem Besitz und 1 von nur 502 RM Dropheads produziert
Lackierung Regal Red mit beigem Innenraum, rot eingefasst und rote Teppiche
Mit neuem Innenraum, neuen Teppichen, überholtem Anlasser und Dynamo
Angeboten mit einer Historie-Datei, die alte MoT-Zertifikate, ein altes helles Logbuch und den aktuellen Swansea V5c umfasst
Während amerikanische Designer nach dem Zweiten Weltkrieg rasch die neuesten Moden übernahmen, boten viele britische Unternehmen aktualisierte Versionen ihrer vor dem Krieg entstandenen Produkte bis in die frühen 1950er Jahre an. Die harten Realitäten des Nachkriegs-Britanniens schufen eine Situation, die zu wunderbaren Modellen führte; Autos, die die fließenden Linien der meisterhaften vor-dem-Krieg-Sportwagen-Designs Europas in eine neue Ära trugen. Der Riley RM Drophead Coupé war ein solches Beispiel – ein britisches Auto der oberen Mittelklasse nach dem Krieg, gebaut nach vor-dem-Kriegs-Standards von einem lang etablierten und stolz unabhängigen Unternehmen. Die echte Holz-Innenausstattung, Ledersitze, Cabrio-Verdeck mit freigelegten Landau-Bögen, nach hinten öffnende Türen und Laufroste kombinierten sich zu einem letzten Mal, ein Auto zu zeigen, das an eine goldene, aber für immer verlorene Ära erinnerte. Der RM wurde in den Jahren 1948–1951 angeboten, als 4-türige Limousine, Sports Roadster und Drophead Coupé. Nur 502 RM Dropheads wurden produziert, sowohl für Heimmarkt als auch Export. Die RM-Serie war die letzte „richtige“ Riley-Baureihe. Die RMC- und RMD-Modelle waren Limited-Edition-Verdeckmodelle, letzteres bot mehr Platz nach Rückmeldung vom RMC, während letzterer ein konventionelles zweites Türen-Drophead Coupé war, der RMC war eine zweitürige Roadster-Variante des RMB.
Seit 1987 in diesem Besitz ist dieser seltene RMD Drophead Coupé in Großbritannien am 14. April 1950 unter der Registrierungsnummer JYS 1 erstmals zugelassen worden. Dies wurde später im Dezember 1987 aufgehoben und dem Wagen die Nummer RYL 585 zugeteilt. Lackierung Regal Red mit beigem Innenraum, rot eingefasst und rote Teppiche; er profitiert von einem neu gestalteten Innenraum und neuen Teppichen, überholtem Anlasser und Dynamo und wird mit einer Abdeckhülle für das Verdeck geliefert. Außerdem geht eine Historie-Datei mit, die eine Sammlung alter MoT-Zertifikate, ein altes helles Logbuch und das aktuelle Swansea V5c-Dokument zusammen mit einer Sammlung von Pokalen enthält.
** Biet-Teilnahme live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision – AGB beachten**
Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit Katalog frei, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (2 Personen erlaubt).
