Beskrivning
Citroën 2CV AZKA från 1979 tillhör den senaste stora raden i den mytiska “Deuche”-familjen, den av 2CV6. Vid den tiden är 2CV längre inte den rustika bilen från starten, utan ett frihetsmylos symbol, en livsstil i en värld av allt mer standardiserad bilkultur. AZKA-versionen representerar då toppmodellen i 2CV-serien, en teknisk och estetisk fulländning av en modell som lanserades för mer än trettio år sedan.
I slutet av 1970-talet försöker Citroën hålla liv i sin lilla folkbil, trots ankomsten av modernare modeller som Dyane eller Visa. 2CV6 AZKA är svaret på den utmaningen: en moderniserad 2CV, men trogen sitt ursprungliga spirit. Exteriört behåller den sina oändliga former, sina rundade skägg, sina runda strålkastare och dess tygcabripåse, men den antar en mer komplett utrustning och en noggrannare finish än tidigare versioner.
Under huven kommer 2CV AZKA med den platta boxern 602 cm³, luftkyld, hämtad från Dyane 6. Denna lilla motor utvecklar 29 hästkrafter vid 5 750 tr/ min, vilket gör att den når ungefär 115 km/ h på en jämn väg. Växellådan med fyra växlar är helt synkroniserad, vilket ger körningen mjukare än på de 2CV som tillverkades tidigare. Trots sin måttliga kraft förblir bilen livlig och förvånansvärt smidig, särskilt tack vare sin lättviktiga vikt på 600 kg och sin mjuka fjädring som utan problem tar sig an potthål och spruckna vägar.
Interiören i AZKA, även om den är spartansk jämfört med samtida bilar, utgör ett framsteg. Här finns bekvämare säten, bättre ljudisolering och ibland till och med bakre avfrostning eller rullförsäkter – en lyx för en 2CV. Instrumentbrädan, enkel men funktionell, återger det karakteristiska mittenräknaren, och växellådsreglagen behåller sin berömda “paraplystång”.
Tillverkad i Citroën-fabrikerna i Levallois och Mangualde i Portugal, är 2CV AZKA från 1979 en representant för mognaden hos modellen. Den personifierar slutet på en era där bilen förblev synonym med frihet och blygsamhet, långt från ostentativt komfort. Denna version avslutar också en cykel: den är en av de sista innan 2CV verkligen går in i legenden i 1980-talet, med sina speciella serier som Charleston.
2CV6 AZKA från 1979 är således en perfekt sammanfattning av vad 2CV alltid varit: enkel, tålig, glad och djupt mänsklig. Den strävade inte efter att imponera, utan att följa med – och det är kanske därför den blev, långt före sin tid, ett verkligt myt.
Helt nyrenoverad, har denna 2CV fått en fullständig återuppbyggnad, från chassit till karossen. Inredning, exteriör, motorhuvar, dörrar, skärmar… allt har bytts ut eller renoverats med största omsorg.
Maskinellt felfri: cylinderhuvar, kolvar och förgasare är nya, och bilen har anpassats till blyfritt bränsle. Den har lite körsträcka sedan renoveringen. Däcken och färgen är också nya. En stor fotosamling och många fakturor vittnar om kvaliteten och allvaret i arbetet.
En exceptionell 2CV, utan kompromisser, redo att ge sig ut på vägen eller ansluta till en vacker samling.
