1972 Citroën SM Te koop (foto 1 van 125)
1251
1972 Citroën SM Te koop (foto 1 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 2 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 3 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 4 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 5 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 6 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 7 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 8 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 9 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 10 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 11 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 12 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 13 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 14 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 15 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 16 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 17 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 18 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 19 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 20 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 21 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 22 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 23 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 24 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 25 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 26 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 27 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 28 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 29 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 30 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 31 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 32 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 33 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 34 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 35 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 36 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 37 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 38 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 39 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 40 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 41 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 42 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 43 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 44 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 45 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 46 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 47 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 48 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 49 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 50 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 51 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 52 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 53 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 54 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 55 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 56 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 57 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 58 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 59 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 60 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 61 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 62 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 63 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 64 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 65 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 66 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 67 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 68 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 69 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 70 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 71 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 72 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 73 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 74 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 75 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 76 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 77 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 78 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 79 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 80 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 81 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 82 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 83 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 84 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 85 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 86 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 87 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 88 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 89 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 90 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 91 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 92 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 93 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 94 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 95 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 96 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 97 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 98 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 99 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 100 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 101 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 102 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 103 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 104 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 105 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 106 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 107 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 108 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 109 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 110 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 111 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 112 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 113 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 114 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 115 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 116 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 117 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 118 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 119 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 120 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 121 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 122 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 123 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 124 van 125)
1972 Citroën SM Te koop (foto 125 van 125)
Pre-biedingen

1972 Citroën SM

Highlights 

  • Concordante nummers gemeld
  • Oorspronkelijke Maserati V6-motor van 2,7 liter
  • Elegante blauw-zwarte uitvoering
  • In een garage bewaard en volgens de verkoper de afgelopen tien jaar ongeveer 5.000 km gereden

De aantrekkingskracht

 
De Citroën SM uit 1972 is de belichaming van een visionaire auto-ambitie, waarin het Franse hydropneumatische comfortluxe wordt gecombineerd met een Italiaanse, high-performance motorisering. Deze grote GT is ontstaan na de overname van Maserati door Citroën en valt op door de verfijnde Maserati V6-motor van 2,7 liter, met een vermogen dat perfect is afgestemd op lange ritten.
 
Het aerodynamische koetswerk in druppelvorm, met de karakteristieke, vooraan doorlopende ruit, integreert richtingaanwijzers met automatische correctie van de wiel-/neigingshoek die meebewegen met het stuur. Achter het stuur biedt de SM een ongeëvenaarde rijervaring dankzij de fameuze hydropneumatische vering en DIRAVI stuurbekrachtiging met servoterugkoppeling.
 
Vandaag wordt de SM door verzamelaars gevierd als een technologisch én stijl-icoon dat met lef de grenzen verlegde van het autodesign uit de jaren zeventig.
 
Deze auto wordt aangeboden in een elegante blauwe livery met een zwart interieur en heeft een bijzonder opvallende silhouet. Deze SM heeft een interessante herkomst en wordt geleverd met zijn Belgische inschrijvingsbewijs; de concordante nummers zijn gemeld. De verkoper omschrijft de auto als algemeen in zeer goede staat en geeft aan dat hij de afgelopen tien jaar circa 5.000 km heeft gereden en altijd veilig in een garage is bewaard.
 
Voor wie op zoek is naar een Citroën SM die toonbaar is en klaar om van te genieten, is dit absoluut een kans om serieus te overwegen.
 
001.JPG 16.63 MB

Kerninformatie

  • Standteller: 904 km weergegeven (werkelijke kilometerstand onbekend; de teller zou een volledige omwenteling hebben gemaakt of vervangen zijn)
  • Land van inschrijving: België
  • Status technische keuring: vrijgesteld
  • Technische kenmerken: Maserati V6-motor van 2,7 liter gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen
  • Documenten: Belgisch inschrijvingsbewijs; concordante nummers gemeld
    142.JPG 14.03 MB

Details

  • Volgens de verkoper zou de auto de afgelopen tien jaar ongeveer 5.000 km hebben gereden
  • De verkoper geeft aan dat de auto in een garage is bewaard
  • Blauwe lak met zwart vinyl interieur
  • Velgen van 15 inch
  • Aanwezige cassette-autoradio
  • Een algemene onderhoudsbeurt wordt aanbevolen; de verkoper vermeldt echter dat de auto heel goed rijdt
  • Er worden enkele krassen op de carrosserie gemeld
  • De verkoper omschrijft het interieur als in zeer goede, originele staat
    702.JPG 12.72 MB
VOOR U KOOPT 
Deze verkoop valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, accepteert u ook het volgende: 
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic. 
✓ We vragen dat niet-terugbetaalbare kosten worden betaald als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven. 
✓ Dit voertuig wordt "verkocht zoals het is", op basis van "zoals gezien, waar het staat" en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen worden alleen ter indicatie gegeven en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust. 
BTW is inbegrepen in de door de koper betaalde waarborgsom. De BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedprijs of het inschrijvingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie. 
✓ We willen dat de transactie soepel verloopt, net als u, en daarom zijn auto’s en motorfietsen met Britse kentekenplaten die op Car & Classic worden aangeboden onderworpen aan een HPI-check om te verifiëren dat ze geen basisverzekeringsdatabase-markeringen hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiële verpanding op rust, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 
We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als gesloopt in het kader van een total loss op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren categorielabels voor sloop (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft nuttig om vóór het doen van een bod een volledige voertuighistorie-check uit te voeren. 
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of de levering van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen. Als u wilt, kunnen we u een derde transportbedrijf aanbevelen dat kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com
 

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

12 Opgeslagen

Veilingdetails

  • Jaar1972
  • MaakCitroen
  • ModelSM
  • KleurBlauw
  • Kilometerteller904 Kilometers
  • Motorinhoud2700cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 5 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadDrogenbos
  • LandBelgie
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij