Description
La Volvo P1800 a été présentée en 1957 avec le prototype X1. Après la P1900, elle fut le deuxième modèle avec lequel Volvo espérait pénétrer le marché des voitures de sport. Le modèle définitif, conçu par Pelle Petterson, qui travaillait à l’époque pour l’italienne Carrozzeria Frua, a été dévoilé au public pour la première fois au Salon de l’auto de Bruxelles de 1960.
Le coupé 2+2 était équipé d’un moteur avant, bicylindre en ligne de 1, 8 L, à double carburateurs, développant 100 ch. C’était une sportive à propulsion arrière qui était considérée comme pionnière à l’époque en raison des freins à disque avant standard. La P1800 fut assemblée à partir de 1961. En raison de l’immense popularité de Volvo Amazon, Volvo fut contraint de sous-traiter la fabrication de la coque de la voiture à Pressed Steel en Écosse, avec Jensen assemblant les voitures en Angleterre. Jensen finit par produire environ 6 000 voitures, Volvo décidant de résilier le contrat en 1963 pour des raisons de qualité. Dès lors, Volvo assemblait les voitures lui-même.
La production fut déplacée dans l’usine de Volvo à Göteborg. Dès lors, le nom de la voiture fut changé en 1800S, le S signifiant Sverige (Suède), en retirant le P. La 1800S naquit. En 1968, la 1800 fut améliorée avec un moteur de 2 litres. En 1969, elle fut équipée d’un moteur à injection D-jetronic, délivrant 120 ch. Dès lors, elle fut connue sous le nom de 1800 E (Electronic Injection). L’intérieur fut aussi adapté et la voiture fut dotée de freins à disque sur les quatre roues. En 1971, Volvo lança le shooting-brake, désigné 1800 ES, qui resta en production jusqu’en 1973.
Le P1800 prit de l’importance grâce à la série télévisée à succès « The Saint », dans laquelle la voiture était conduite par le protagoniste, interprété par Roger Moore. La production s’arrêta en 1971, avec 39 414 exemplaires produits.
« Collection by Vermant » est heureux de pouvoir vous proposer cet exemplaire Volvo P1800 E véritablement exceptionnel. Ce P1800 a été livré neuf en juin 1970 aux États-Unis, comme la majorité des P1800, en 1970. Étant un exemplaire injection, celui-ci est équipé d’un moteur B20. Pour transmettre la puissance à la roue, ce P1800 était doté d’une boîte automatique Borg-Warner BW35. Cela permet une conduite fluide et détendue en ville mais aussi à plus haute vitesse.
Ce P1800 a été importé en 1991, par le deuxième dernier propriétaire, des États‑Unis vers les Pays‑Bas. À ce stade, la voiture était dans un état plus ou moins négligé et avait besoin d’amour et d’attention. Le propriétaire néerlandais fit ce qu’il fallait et réalisa une restauration complète en 1991 où la carrosserie fut ramenée au métal nu, l’intérieur refait et la chaîne de transmission entièrement révisée. Des photos avant et pendant la restauration figurent dans un livre de photos et montrent le niveau de détail auquel la voiture a été restaurée à l’époque. Aujourd’hui, ce P1800 se présente toujours magnifiquement, malgré une restauration il y a plus de 30 ans.
Ce P1800E a été terminé dans la belle couleur Turquoise (104), l’une des teintes les plus rares disponibles sur le P1800 avec environ 317 exemplaires produits. Ce n’était pas seulement une couleur rare mais elle n’était disponible que sur le millésime 1971. Cette teinte met en valeur les lignes de la voiture de manière exceptionnelle et lui confère une allure joyeuse et sportive dans le trafic actuel. La peinture du véhicule est toujours en excellent état et brille intensément. Cela est encore renforcé par les magnifiques éléments chromés de la voiture qui la font vraiment ressortir. À l’intérieur, on retrouve une superbe sellerie noire qui respire le raffinement et le luxe. Malgré la restauration il y a 34 ans, elle est toujours en quasi‑neuf état. L’état général de la voiture témoigne des soins apportés par les propriétaires précédents pour la maintenir dans le meilleur état possible au fil des années.
Cette P1800 sera livrée avec :
- Manuel d’instructions
- Photos de restauration
- Facture d’achat du propriétaire précédent
- Facture de l’application Dinitrol
- Diverses factures
En bref, cette P1800 E est en excellent état et arbore une magnifique combination de couleurs. Que pourrait-on rêver de plus.
