Beschrijving
De Volvo P1800 was de coupé sportwagen die tussen 1961 en 1972 werd gebouwd door de Zweedse autofabrikant Volvo.
Het model werd in 1961 ontworpen door de Zweedse ontwerper Pelle Petterson, die destijds werkte bij de Italiaanse carrosseriebouwer Frua. Dit was het tweede model waarmee Volvo probeerde door te breken in de markt van sportwagens. Het eerste model, de P1900, was geen succes. Kwaliteitsproblemen bleken fataal voor die auto, een fout die Volvo bij de P1800 niet zou herhalen.
Een witte 1800 S met kenteken ST 1 werd in de jaren zestig gebruikt in de succesvolle tv-serie The Saint, met Roger Moore als Simon Templar.
De productie van de P1800 begon in 1961. Door de grote populariteit van de Amazon en de ongeplande voortzetting van de productie van de PV544 ontbrak Volvo zelf de productiecapaciteit voor de P1800. Derhalve werd de carrosseriebouw uitbesteed aan Pressed Steel in Schotland. Eindassemblage zou plaatsvinden bij Jensen in West Bromwich (Engeland). Ongeveer 6. 000 auto's werden bij Jensen geproduceerd omdat Volvo besloot het contract met Jensen te beeindigen en de eindmontage in eigen huis te nemen, vanwege problemen met de assemblage en de schilderkwaliteit. De assemblage werd overgedragen aan Volvo's eigen fabriek in Lundby (Göteborg), maar de carrosseriebouw bleef voorlopig bij Pressed Steel. In de winter van 1968 verhuisde ook de productie van plaatwerk en carrosserie van Pressed Steel naar de Volvo-fabriek in Olofström. De modelaanduiding werd toen gewijzigd door de letter S toe te voegen voor 'Svenska' (Zweeds), terwijl de 'P' werd weggelaten: de P1800 werd zo de 1800 S.
In augustus 1969 kreeg de motor D-Jetronic-brandstofinjectie van Bosch gemonteerd, en vanaf dat moment heette de auto de 1800 E. ('E' staat voor: Electronic Injection)
Deze P1800 die hier getoond wordt, is eigenlijk een 1800 E, maar tijdens de gedeeltelijke restauratie van de auto werd het injectiesysteem vervangen door twee SU-carbureerders. De auto had af en toe problemen met het injectiesysteem. Het rijdt nu ongelooflijk soepel en was destijds ook voorzien van stuurbekrachtiging, waardoor het een aangename auto is die makkelijk rijdt. De Volvo is uitgevoerd in metallic rood met rode lederbekleding. Een mooie kleurencombinatie.
Verder dragen de originele 1800 E-wielen bij aan het robuuste karakter van de auto.
Al met al een prachtige Volvo Sport die zich uitstekend leent voor dagelijks rijden.
