Descrizione
Offerta: abbiamo questa Ducati 998 Biposto del 2001. L’esemplare danneggiato è stato importato dal Giappone da noi e acquistato come progetto. Purtroppo tempo e altri impegni significano che è improbabile che cominci su questa, quindi abbiamo deciso di lasciarla andare. Ho provato a dettagliarne i danni nel video allegato e anche nelle immagini, ma se avete dubbi vi consiglio vivamente di vedere la moto di persona. La moto è fornita con il suo libretto originale giapponese, quindi basterà solo un Mot per registrarla su una targa legata all'età. Il motore gira e lo stato pre-incidente era eccellente. La pompa del carburante è stata rimossa quindi non siamo in grado di fare partire la moto. L’ECU, ecc., sono tutti presenti come si può vedere dalle immagini.
Nota: Venduta “così com’è”, per pezzi di ricambio o riparazioni, senza garanzia implicita o data.
Un progetto fantastico, prezzo competitivo. Sarebbe una splendida base per una personalizzazione o una restaurazione!
La Ducati 998 Biposto (2001) segnò la transizione dalla leggendaria serie 916/ 996 al nuovo periodo dell’engine Testastretta. Combina lo stile iconico Tamburini con prestazioni più agili, producendo circa 123 CV a 9. 750 giri/ min, con un peso a secco di circa 198 kg e una velocità massima vicino ai 270 km/ h.
- Lineage: la 998 è l’ultima evoluzione del disegno della 916, succeduta alla 996 e precedente la 999.
- Innovazione motore: l’introduzione del Testastretta nel 2001 (testa stretta) fu rivoluzionaria, riducendo l’angolo delle valvole da 40° a 25° per una migliore efficienza di combustione.
- Pedigree da corsa: il Testastretta debuttò sulla 996R (2001), omologata per il World Superbike. Quell’anno Troy Bayliss vinse il campionato WSBK, consolidando la reputazione del motore.
- Continuità di design: mantenne il telaio a trellis e lo stile aggressivo della 916/ 996, ma con lievi perfezionamenti per maneggevolezza e affidabilità.
Ci specializziamo in motociclette rare e da collezione e disponiamo di oltre 300 moto in stock, con altri 200 in attesa di spedizione nel Regno Unito in qualsiasi momento.
Se avete necessità di motociclette giapponesi, italiane o americane non esitate a contattarmi.
Ho oltre 30 anni di esperienza nell’acquisto e vendita di tutte le tipologie di motociclette e sono felice di valutare scambi parziali di qualsiasi auto, scooter o moto, classica o moderna.
Ci impegniamo sempre a garantire che i chilometraggi siano corretti come pubblicizzato e lo indicheremo ove possibile. Con veicoli importati non siamo sempre in grado di confermarlo contattando i proprietari precedenti, quindi non possiamo verificare completamente il chilometraggio registrato al contatore e in questi casi va considerato inaccurato.
Consegna possibile in tutte le destinazioni, Regno Unito e Worldwide.
Se avete domande non esitate a contattarmi.
Si noti che tutte le immagini sono della moto in vendita e sono state scattate nel nostro studio dove applicabile.
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