Description
Nous sommes fiers de présenter cette magnifique Jaguar SS100, finie dans une peinture Gris Birch avec un intérieur en cuir bleu.
Selon le certificat du Jaguar Heritage Trust, cette voiture a été vendue à sa première propriétaire, Mme Hetherington, par le distributeur Henlys de Manchester et immatriculée le 25 mars 1938.
Mme Hetherington engagea la SS100 dans le Welsh Motor Rally en juillet 1938, remportant la catégorie pour grande voiture décapotable de plus de 15 ch, avant de passer à son 2e propriétaire, M. Vic Morrall, puis au 3e propriétaire, M. Norman N. Robson de North Palm Beach, Floride, USA. Propriété de la voiture pendant 20 ans, avant que le nouveau propriétaire ne l acquire en 2002 et ne l importer en Allemagne.
Dans le dossier historique, une évaluation technique de 25 pages a été réalisée à cette époque par Gutax Unfallanalyse GBR de Munich. Ce rapport indique que le numéro de châssis 39051 a été entièrement restauré en 2004 avec un soin particulier à préserver son originalité; le moteur reconstruit (M434E) provient d’une Jaguar SS100 1938, berline de 3, 5 litres.
La Jaguar a été jugée en très bon état.
Pendant que la voiture se trouvait en Allemagne, la Jaguar faisait partie de l’équipe Chronoswiss, participant à d’importants événements historiques en Italie, Allemagne et Suisse, notamment le Trentino, Kolsters et la Coppa D’Oro delle Dolomiti. Dans l’un des Chronoswiss Classic, le propriétaire partageait la conduite avec Bernd Rosemeyer Jr, fils du légendaire pilote de Grand Prix Auto Union.
Le 29 mars 2011, la voiture a été achetée par un collectionneur britannique qui en est propriétaire jusqu’à aujourd’hui; lui et sa femme ont également participé aux 1000 Millas Sport en Argentine du 30 novembre au 4 décembre 2011. Le dossier historique montre une facture du Lovers Leap Garage pour une révision complète du moteur datée du 27 juin 2012 pour un coût de 12 996, 00 £. Diverses factures figurent dans le dossier historique pour des travaux réalisés sur la voiture, y compris des travaux importants réalisés par les Jaguar Specialists Murray Scott Nelson le 29 septembre 2020 pour un coût de 15 373, 44 £.
La voiture a également participé au Three Castles Welsh Classic Rally 2013, au Flying Scotsman 2020, au Vintage Shamrock 2021 et au Flying Scotsman 2022.
Fourni avec une carte d’identification Fiva, le rapport de 25 pages susmentionné et des photographies. Également inclus dans la vente, un ensemble de vitres latérales très rares comme on peut le voir sur les photos.
La SS100 fut l’une des voitures de sport les plus rapides et les mieux maniées de son époque, comme en témoigne son palmarès de compétition avant et après les deux guerres.
Cette voiture est proposée à la vente pour la première fois depuis 2011, ayant été choyée par le précédent propriétaire au cours des 14 dernières années. Éligible pour une vaste variété des plus prestigieux événements historiques de sport automobile, dont Mille Miglia, Targa Florio, Le Mans Retro, Colorado Grand, Great America, California Mille et bien d’autres.
Seulement 314 Jaguar SS100 ont été produits entre 1936 et 1939. La production totale se composait de : 2, 5 litres : 198 produits; 3, 5 litres : 116 produits.
Ce qui en fait une voiture vraiment rare.
La voiture a récemment été entretenue par les Jaguar Specialists Smallman Hall Ltd et est prête à être appréciée.
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