Description
1972 Series 3 88” 2, 25 litres essence
Era Classics est heureux de proposer à la vente une autre Series 3 superbement finie, dans un superbe gris gallois d’époque parfaitement assorti, qui a été soumise à une restauration complète, boulon par boulon, par mon restaurateur de référence en 2022 et n’a parcouru qu’environ 300 miles depuis.
Un Land Rover entièrement reconstruit avec une transmission Ashcroft améliorée ajoute une touche de maniabilité supplémentaire sur les routes d’aujourd’hui. Prêt à profiter tout de suite, avec seulement l’entretien annuel à prévoir.
PCO 932K a été immatriculé pour la première fois le 13/ 01/ 1972.
Commence sa vie en bleu marine; cette Series 3 était l’un des premiers modèles sortis d’usine, avec une date de production du 10/ 09/ 1971 et un numéro VIN très précoce 90100333A.
Résumé des travaux de restauration :
- Un nouveau châssis galvanisé Richards (avec traverse de boîte de vitesse amovible) a été utilisé et la traverse arrière peinte en noir satiné correct pour imiter le neuf.
- Le moteur a été restauré professionnellement avec des sièges de soupape durcis pour l’essence sans plomb et tous les nouveaux paliers/ joints, chaînes et carburateur Zenith.
- Le moteur tourne avec une belle douceur et, avec la boîte reconstruite et la transmission Ashcroft, offre une maniabilité nettement améliorée.
- La conversion Ashcroft de transmission supprime le besoin d’overdrive, le rapport étant désormais légèrement plus élevé que l’OD tout en conservant la plage basse comme d’habitude.
- Tous les trains roulants / essieux / freins, etc., sont neufs. Nouvelles rotules d’essieu avant.
- Roues libres (hubs à rotation libre).
- Nouvelles suspensions paraboliques et amortisseurs Girling améliorés offrent une conduite vraiment souple.
- Nouvel échappement.
- La cloison a été restaurée professionnellement et dispose des repose-pieds nervurés corrects. Les longerons ont été cirés avec du Dinitrol.
- Système électrique Auto Sparks tout neuf avec nouvel faisceau selon les spécifications d’origine, alternateur nouveau, phares neufs et allumage électronique pour fiabilité et tranquillité d’esprit.
- Option d’interrupteur d’avertisseur lumineux installée.
- Nouveaux sièges avant de luxe à haut dossier avec ceintures de sécurité à 3 points, plus nouveaux strapontins arrière.
- Roues époxy/ polyester peintes par poudrage avec tous nouveaux pneus tout-terrain Wrangler 7. 5 R16C.
- La caisse a reçu un nouveau plancher, panneaux arrière, traverse et ailes. Les longerons de caisse sont tous galvanisés.
- Nouvelles portes, haut et bas, et joints de porte et gorges de vitres de spécification OE.
- L’ensemble de la carrosserie a été sablé jusqu’à la tôle nue, de nouvelles pièces de Paintman montées et époxy primé avec 3 couches de peinture Welsh Grey 2K pour une belle finition brillante.
- Tous les panneaux peints avant leur montage avec des sous-châssis. Les rivets en dôme sur l’aluminium exposé apportent un joli détail.
- Tableau de bord en cuir cousu main et housses de volant avec surpiqûres blanches.
- Nouvelle capote en toile Under Covers de couleur sable avec fenêtres latérales.
- Tous les couvre-joints galvanisés, baguettes de capot, tout re-platinés comme neufs.
- Ensemble de photos dans un album de présentation de la restauration inclus.
Si vous cherchez une Series 3 au look moderne et haut de gamme, avec des améliorations discrètes pour assurer sa fiabilité, sa faible maintenance et le plaisir de conduite, cela pourrait vous convenir.
Fichiers photo et vidéo complets disponibles sur demande
Garantie de 3 mois et nouveau contrôle technique
Livraison gratuite au Royaume-Uni
