Descrição
Museu Nacional de Motociclismo | Solihull, West Midlands
Visita: terça-feira, 24 de março, a partir de 13h
Leilão: quarta-feira, 25 de março, a partir de 9h
Local: Museu Nacional de Motociclismo, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Triumph 5T Speed Twin de 1956
Exemplar lindamente restaurado
Estimativa
£3. 000 - £3. 500
Matrícula: 925 HML
Nº de chassis: 5T79082
MOT: Exento
Números correspondentes '56 Speed Twin
Ignição electrónica instalada para facilitar a partida
Acompanhado de manuais e de um V5C atual
A Triumph é um dos nomes mais icónicos e venerados na história do motociclismo. Fundada em Coventry em 1885, no início do século XX a empresa já tinha produzido a sua primeira moto, iniciando uma produção contínua sob várias propriedades até encerrar em 1983. Em 1937, o Speed Twin desenhado por Edward Turner foi lançado, inaugurando uma gama de twins Triumph que viriam a epitomizar as motocicletas britânicas no período pós-guerra. O twin de 500cc OHV foi um ponto de viragem importante para a indústria britânica de motos, sendo mais leve do que muitos singles da época, com significativamente mais potência e torque, levando a maioria dos outros fabricantes a seguir o exemplo com modelos semelhantes. Modelos iniciais tinham suspensão traseira rígida ou o Sprung Hub, assinatura da Triumph, mas já em 1956 a suspensão de braço oscilante era padrão em toda a gama. O layout básico manteve-se com vários tamanhos de motor até 750cc, até ao encerramento da fábrica no início dos anos 70. A Triumph teve um regresso notável na década de 1990 com uma gama de máquinas totalmente novas, baseadas no espírito de motos como o Speed Twin original.
Este Speed Twin com números de correspondência, com braço oscilante, apresentado de forma requintada, refeito no clássico azul e prata metálicos Triumph, foi restaurado a um padrão muito elevado. A pintura e o cromado estão em excelente estado e as rodas foram recondicionadas com aros e raios novos, calçadas com pneus Avon Speedmaster da época. Foi instalada a ignição eletrónica, e a moto arrancou bem e manteve uma marcha suave quando fotografada. Acompanha um livro de peças originais da Triumph e um manual Haynes, juntamente com um V5C atual.
As licitações decorrerão ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissões - termos e condições aplicam-se
Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para os presentes com catálogo, disponível na porta.
Catálogos podem ser adquiridos por £20 (dá direito a 2 pessoas).
