Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Verkauf/ Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1956 Triumph 5T Speed Twin
Wunderschön restauriertes Exemplar
Schätzung
£3. 000 - £3. 500
Registrierungsnummer: 925 HML
Rahmennummer: 5T79082
TÜV: Entlastet
Zu den Seriennummern passende '56 Speed Twin
Elektronische Zündung zur Erleichterung des Starts
Wird mit Handbüchern und einem aktuellen V5C geliefert
Triumph ist einer der ikonischsten und verehrtesten Namen in der Geschichte des Motorrads. Gegründet in Coventry im Jahr 1885, hatten sie zu Beginn des 20. Jahrhunderts ihr erstes Motorrad hergestellt und führten eine ununterbrochene Produktionsreihe unter verschiedenen Besitzern bis zu ihrer endgültigen Schließung im Jahr 1983 fort. Im Jahr 1937 wurde der von Edward Turner entworfene Speed Twin eingeführt und leitete eine Reihe von Triumph-Zweizylindern ein, die die britischen Motorräder in der Nachkriegszeit prägten. Der 500 ccm OHV-Zweizylinder war ein bedeutender Wendepunkt für die britische Motorradindustrie, da er leichter war als viele zeitgenössische Singles und deutlich mehr Leistung und Drehmoment bot, was die meisten anderen Hersteller dazu veranlasste, ähnliche Modelle nachzuziehen. Frühe Modelle hatten entweder eine starre Hinterradaufhängung oder Triumphs markantes Sprung-Hub, aber ab 1956 war eine Schwingarmaufhängung in der gesamten Baureihe Standard. Das Grundlayout überlebte in verschiedenen Hubräumen bis 750 ccm bis zum endgültigen Vorort der Fabrik in den frühen 1970er Jahren. Triumph erlebte in den 1990er Jahren ein bemerkenswertes Comeback mit einer Reihe völlig neuer Maschinen, die auf dem Geist von Motorrädern wie dem Original-Speed Twin basierten.
Dieser wunderschön präsentierte, nummerngleiche Swingarm-Speed-Twin, neu lackiert in klassischem Triumph-Metallblau und Silber, wurde auf sehr hohem Niveau restauriert. Die Lackierung und der Chromzustand sind ausgezeichnet, und die Räder wurden mit neuen Felgen und Speichen neu aufgearbeitet, mit periodengerechten Avon Speedmaster-Reifen bestückt. Elektronische Zündung wurde installiert, das Bike startete gut und lief ruhig, als es fotografiert wurde. Es wird mit einem Original Triumph-Ersatzteilbuch und einem Haynes-Werkstatthandbuch geliefert, zusammen mit einem aktuellen V5C.
** Bietungen finden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision statt - AGB gelten**
Parken und der Zutritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenfrei, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (2 Personen zugelassen).
