Beskrivning
Historien bakom Plus 8:s 50-årsjubileumsutgåva är lika unik som bilen själv. Det sägs att BMW lade ner produktionen av V8:an som ligger i hjärtat av Plus 8. Så därmed fanns inga Aeros eller Plus 8 längre. BMW kontaktade sedan MMC med en liten batch V8, som snabbt togs i anspråk och Morgan Plus 8 50-årsjubileumsutgåva föddes; endast 50 exemplar finns, de dyker sällan upp till försäljning.
Motorn, BMW 4, 8 l naturligt aspirerad N62 som satt i många fina bilar, levererar 367 hk och 370 lb ft vridmoment vilket ger ännu mer våldsam prestanda. I kombination med en ZF 6-växlad automatisk låda som har manuell växling med paddlar under ratten.
När det gäller körupplevelsen är den aluminium-bundna chassit, som senaste Morgan-modeller använder, styvare än tidigare versioner tack vare förbättringar. Det gör att den blir mer responsiv och har bättre hantering som följd.
Det har gjorts några välkomna uppgraderingar jämfört med standardbilen; SSL coilovers lades till 2023. Detta system förbättrar komforten avsevärt och gör den till en fantastisk snabb långfärdsbil. Handlingen är nu mer progressiv samtidigt som den ger något mer rull och bättre feedback i kurvorna. Uppgraderingen är justerbar vilket innebär att du kan välja hur mjuk eller hård du vill ha din körkomfort.
Andra märkbara förbättringar är att bagagehållaren har modifierats så att den sitter lägre, vilket gör att när man tittar bakåt och bär bagage ser man faktiskt. Om du inte vill bära bagage finns det en diskret stång som visar upp konsten. Det finns en större bromsbelägg för bättre fotkänsla och sidopanelerna har kläts i läder. Ett praktiskt fack lades till i passagerarens fotutrymme.
Denna bil är nummer 3 av 50 och det som gör den ännu mer sällsynt är konstverket på bakre reservhjulsöverdraget. Den avbildar ett minnesmärke över Plus 8; som du ser på bilderna finns bilen som startade allt, MMC 11, snabbversionen av Plus 8 och Peter Morgan. Konstverket är gjort av det prisbelönta DDK airbrushing.
En Christopher Ward C1-klocka ingick också vid köpet, vilket gör hela paketet ännu mer speciellt. Klockan innehåller en bit av den legendariska MMC11-bilen; återigen fanns det endast 50 tillverkade.
Tekniska specifikationer
Motor = BMW 4799 cc V8
Växellåda = ZF 6-växlad automat med manuell växling
Effekt/ Vridmoment: 367 hk vid 6100 rpm och 370 lb ft vid 3400 rpm
0-60 mph = 4, 5 s
Toppfart = 155 mph
SSL coilovers
Exteriör
8-tums strålkastare
LED-ljus
Polerad grill
Svart stenbeskydd med nr 8
Svart läderrem för motorhuven
50-års jubileumsdekaler
Dörrroundels
Konvexa dörrspegeln
Bagagehållare
Unikt airbrush-konstverk med uppbelysning
Keramiskt ytskikt, vita avgasändar
Interiör
Dörrfack
Dörrstopp
Inre spegel i rostfritt stål
Numrerad plakett 3 av 50
Solspeglar
Radio/ CD med USB
Kremfärgade sömmar i mattor
50-års jubileums mattor
2 krockkuddar
Tillbehör
Christopher Ward C1-klocka
Motorhuvsskydd
Denna bil finns i vår Exminster-showroom och går att se på visning.
