Beskrivning
Det här är en 1976, från ny, BMW R75/ 7 från Storbritannien.
Om du känner dina Airheads kommer du att uppskatta att detta är en ganska sällsynt modell. I korthet var det BMW som använde de sista av de 750-motorerna från / 6-serien, i den nyinförda / 7-serien.
Denna särskilda motorcykel levererades ny av den legendariska Gus Kuhn Motors, med den senaste ägaren som medlem i BMW-klubben, och den tidigare förvaltaren haft hojen i 5 år, och den ursprungliga ägaren i över 27 år. Sammantaget bara fyra tidigare ägare på nästan 50 år, alltid ett gott tecken.
Den här är ingen prisbelönt ”trailer queen”, utan en ärlig, regelbundet använd, klassisk gammal BMW, med sin patina av ålder stolt bärs. Lacken är original Monza-blå, och våras i vissa områden, och originalsitsens överdrag hade några sprickor, men jag har precis bytt ut det mot ett högkvalitativt ersättningsöverdrag. Den har ett rostfritt avgasrörssystem, moderna bakfjädrar, och givetvis de tidsriktiga Krauser-ställ och sidväskor. Motorolja (och filter) växellåda, axel- och kuggoljor har bytts, och ventilstyrningarna justerats. En ny framdäck har också satts på, tillsammans med en choke-konvertering.
Uppenbarligen nu Historic-status, så MOT-undantag och fri vägskatt. Sammantaget en fantastisk introduktion till Airhead-ägande, och jag vill gärna tro att som alltid, till ett pris som inte spränger plånboken.
Visningar och inspektioner välkomnas och uppmuntras här hos JTR Classic BMW, Washington, North East England, men endast efter överenskommelse. Rabatterad kurirfrakt till de flesta delar av Storbritannien.
Bra urval av Airheads tillgängliga just nu, inklusive R50/ 5, R75/ 5, R60/ 6, R75/ 6, R90S, R80ST, R100RS, R80 och R80RT.
