Descrição
Um Rover 827, com motor Honda, notável e muito raro, com apenas 11. 400 milhas e 4 proprietários anteriores.
HISTÓRICO
Fornecido pela Westover Motors em novembro de 1989 e, a partir dos antigos documentos V5, parece que o carro era uma viatura de demonstração até abril de 1990 (o que explica o motor de alta especificação combinado com o nível de acabamento baixo, a maioria dos 827s eram Sterlings). Pensa-se que o carro tenha ganhado num concurso entregue a uma Sra. Aldofelix de Ringwood (perto do concessionário fornecedor) e tenha sido mantido por ela até 2017. Acredita-se que ela fosse funcionária da Westover Motors. Novamente, online podemos ver que o carro foi leiloado no eBay em 2017 e vendido por cerca de £9. 000, com 9. 900 milhas no odómetro. Nesse momento o carro tinha o livro de serviço, mas esse já não acompanha o carro (acreditamos ter descoberto o porquê com algum trabalho de detetive!). O carro foi apresentado no site Honest John em 2017 com todas estas informações. Imprimi isto para o ficheiro do carro. O ficheiro contém alguns certificados MOT antigos, o manual do proprietário e alguns V5 antigos. As despesas dos proprietários anteriores incluem, mas não se limitam a:
- Falha de fiação nos faróis localizada e corrigida, bem como a substituição do relé de feixe baixo do farol – peça NOS da Rover
- Bateria substituída – suportação original encontrada e instalada
- Rádio estéreo não funcionava. Identificado que os dois alto-falantes principais das portas estavam com defeito. Alto-falantes NOS encontrados e substituídos
- Travões sangrados e testados. O tubo flexível de travão traseiro do lado direito foi encontrado danificado, por isso encomendado da Rimmers
- Rodas enviadas para jateamento de perler e repintura
- Cubos de roda recondicionados e repintados em prata, incluindo os emblemas Rover no centro
- 4 pneus Michelin Cross Climate 2 novos em todas as rodas. Rodas balanceadas e geometria realinhada
- Tampa de combustível reparada, uma vez que a peça de retenção estava ausente, foi encontrada uma nova peça de stock antigo para as peças de retenção
- Motor original de limpa-vidros traseiro de stock antigo adquirido, visto que o existente estava emperrado. Substituído e a funcionar
- Todos os limpadores substituídos (3)
- Forro do tejadilho substituído
- Servido pelo último concessionário fornecedor, incluindo filtros de óleo, óleo e ar, e velas
- Nova bateria
Como se pode imaginar, o carro está a funcionar lindamente. O MOT é válido até janeiro de 2027 – uma observação, uma leve humidade de óleo num amortecedor e um novo foi fornecido com o carro.
ESPECIFICAÇÃO
Lynx Bronze metálico com veludo Mink Chalkstripe, motor Honda de injecção de 2, 7 litros, caixa automática com botão S4, vidros elétricos, teto solar elétrico, espelhos elétricos, lavagens/ limpador traseiro, rádio cassetes Philips original.
CONDIÇÃO
Em estado deslumbrante (mas não de veículo de mostra em todas as áreas, veja o nosso vídeo para um relatório de condição completo), os bancos são soberbos, as rodas e acabamentos estão como novos, a pintura é brilhante e a carroçaria e a parte inferior não apresentam ferrugem. O interior é apresentado lindamente e o forro do tejadilho é novo. Os pneus são quase novos Michelin Cross Climate em todas as rodas. Debaixo do capô e no porta-malas apresentam-se lindamente. Motorcheck limpo com certificado na mão, livro de proprietário e um conjunto completo de chaves. O imposto é de £360 por ano. Será que há melhor?
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