Beskrivning
En sällsynt upptäckt och potentiell "one of one"-överlevande
Hos Andrew Hardy Classics har vi en verklig passion för det ovanliga, och denna Rover 14 från 1924 är något verkligt speciellt. Designad av den berömda Owen Clegg, byggdes dessa bilar till en oerhört hög standard och ofta jämförda med Rolls-Royce på den tiden. Vi tror att detta kan vara det enda körklara exemplaret som finns kvar på vägen, vilket gör det till en stjärna för både seriösa samlare eller ett museum.
Historia & provenance
Den här bilen kommer med en härlig, hjärtlig historia. Den var ett älskat värde i en avliden förmögenhet där den varit makingens färg i årtionden. Innan dess var den en del av Heritage Museum i Warwickshire.
Familjen använde den till dotters bröllop och lokala evenemang, och förvarade den i ett torrt Tudor-btältsställe, upphöjd på träblock med ett batteriväxlare. Den har blivit vackert bevarad snarare än att bara stå och samla damm, och den följs av en fil med historia, räkningar och verkstadsgrafer.
Kaross & yttre skick
Medan bilen renoverades och målades från sin ursprungliga blå till denna klassiska färg Cream för cirka 50 år sedan, har den åldrats perfekt.
Solid grund: karossen är mycket solid utan röta eller rost. Den har en strålande polerad aluminiumhuv som ger den ett mycket förnämt utseende.
Patina: Den bär det vi kallar "sann patina"—den är ärlig, solid och ser exakt ut som en vintagebil borde göra. Det finns små stenskott i lacken från användning, men inget som drar ner dess mäktiga närvaro.
Hjul: Den står på originalgjutjärnhjul (inte träspakar), som är i utmärkt strukturvis skick.
Mekaniska höjdpunkter
Under huven sitter en kraftfull 2, 1L/ 2, 2L fyrkylig motor kopplad till en önskvärd fyra-stegs låda.
Vägklar: Det här är inte bara ett utställningsexemplar; det är en körklar bil. I fjärde växeln drar den lätt och ”growlar iväg” med mycket kraft för moderna vintagerallyn.
Återkommissionerad: Sedan den kom ur långtidsförvaring har vi spolat bränsletanken och kylsystemet, renoverat magneten och bytt brytpunkterna.
Underhåll: Den startar och går fantastiskt. Vi har noterat en liten läcka från vattenpumpen (förmodligen bara behövs en packningskupa), vilket är ett enkelt jobb för vilken entusiast eller verkstadsingenjör som helst.
Interiör & väderutrustning
Kabinen är en tidskapsel av 1920-talets lyx:
instrumentbrädan: En vacker, felfri träinredning som inte visar spår av ålder eller missfärgning.
klädsel: Sätena och mattorna är missfärgade men i mycket gott, användbart skick med vackra till varnispålar på dörrarna.
Väderbeskydd: Bilen levereras med sin originalkla i mycket gott skick och ett helt set sidopaneler förvarade i baksätet.
Detaljer: Den bär fortfarande en tidsenlig mässings Shell-bensinflaska på utflyktsbrädan.
Sammanfattning
Rover 14 är ett sällsynt odjur och ett kvalitetsalternativ till de mer vanliga Morris Cowley eller Austin 12. Oavsett om du söker ett unikt vigselhyrbil, en museumskonst eller en vintage tourer att njuta av på soliga helger, är denna Rover en unik möjlighet att äga ett stycke bilhistoria som du inte kommer att se någon annanstans.
Visning endast efter överenskommelse på vår plats i Durham.
Leveransservice: Vi erbjuder en personlig leveransservice var som helst i Storbritannien i enlighet med våra villkor.
