Beskrivning
År 1935 bestämde Delahaye att det var dags att bli sportigare. Märket tillverkade redan mycket kapabla bilar, men med introduktionen av 135 förändrades allt. Ett lägre chassi, en kraftfullare rak sexa, och plötsligt fanns det en bil som erbjöd inte bara lyx utan verklig prestanda. Det var ingen tillfällighet att den fick smeknamnet Coupe des Alpes efter framgångarna i rallyt och uthållighetsracingen. Le Mans. Vann. Monte Carlo. Vann. Det säger allt.
135M, där M står för Modifié, var utrustad med den större 3 557 cc raka sexan. Beroende på förgasarkonfiguration uppnådde effekten cirka 115 hästkrafter. Efter dagens mått känns det blygsamt, men i en era med öppna vägar och lite trafik var det ordentligt snabb. Fyra växlar, bakhjulsdrift, en lång axelavstånd och oberoende framvagn gav en remarkabelt behaglig körupplevelse.
Men en Delahaye handlar om mer än bara ingenjörskonst. Chassit levererades till Frankrikes finaste karossmakare. Och om du verkligen ville göra intryck på den tiden gick du till Figone och Falaschi.
Vad de skapade var ingen vanlig cabriolet. Det här var Art Deco i rörelse. En slående kaross med mjuka breda skärmar och subtila kromaccenter. Allt känns sammanhållet. Aldrig överdrivet, men ändå uppenbart uttrycksfullt.
Detta exemplar som presenteras här är en 1948 Delahaye 135M Figone och Falaschi Cabriolet. Ett av nio kända bevarade exemplar av de arton som ursprungligen tillverkades. Det är inte bara sällsynt. Det är exceptionellt.
Denna Delahaye har genomgått restaurering och mekanisk uppfräschning till concours-standard. Varje detalj utförd korrekt. Plåtpassning, lackeringsfinish och interiördetaljer är genomförda på mycket hög nivå. Och viktigt, matchande serienummer. Motorn och chassit hör ihop. Det här är därför ett mycket högkvalitativt och framför allt sällsynt exemplar.
Med ungefär 2 000 modell 135-bilar byggda över nästan tjugo år är grunden redan exklusiv. Men en Figone och Falaschi står längst upp. Endast arton tillverkades och enligt specialister är nio ex som överlevt idag, detta är ett av dem.
Detta är ingen bil du köper för att förvara och aldrig använda. Denna Delahaye är idealiskt lämpad för större concours-evenemang. Och det är precis där det här exemplaret hör hemma, för det är verkligen magnifik.
En 1948 Delahaye 135M Figone och Falaschi Cabriolet. Concours-restaurerad. Matchande nummer. Ett av nio. En extraordinär bil som ord knappt gör rättvisa.
Om du är intresserad, kontakta Gallery Aaldering och upptäck denna Delahaye själv. Vi exporterar våra fordon över hela världen. Fråga oss om möjligheterna.
