Descrizione
Museo Nazionale delle Moto | Solihull, West Midlands
Visita: martedì 24 marzo dalle 13:00
Asta: mercoledì 25 marzo dalle 09:00
Luogo: Museo Nazionale delle Moto, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Lambretta Li150 serie 2 del 1961 (Rapido 225)
Stima
£3, 500 - £4, 500
Numero di immatricolazione: 807 UYO
Telaio n.: 946174
MOT: Esente
Acquistata da PM Tuning nel 2022 per £7, 000
Numero motore SX200* 850215
Usata poco dall'acquisto
V5 per l’uso su strade del Regno Unito
La Lambretta Li150 serie 2 è stata lanciata nell’ottobre 1959. Basata sulla fortunata serie 1, la differenza evidente era la posizione del faro sul manubrio per una migliore illuminazione in curva. Aveva un motore basato sulla Li150 serie 1 ma con corsa aumentata e diverse altre piccole modifiche che ne hanno fatto la Lambretta più venduta di sempre. Si tratta di uno scooter completamente potenziato meccanicamente con upgrade ad alte prestazioni di alto livello.
Questi includono un coperchio motore SX200 genuino con cilindro da 225, usando una scatola GP200 a 4 marce con pignolo anteriore da 19 denti, carburatore da 28 mm, collettore LHT Reed e scarico Clubman ad alto rendimento. Con serbatoio di grande autonomia e, a quanto pare, nuove carenature motore.
Il selle è un pezzo su misura Scoots and Soul e c'è anche una borsa utensili in pelle nera personalizzata.
La frenata anteriore è una pinza rossa a disco con conversione 'anti-dive' a tiraggio inverso, la sospensione posteriore è una versione regolabile Hagi e la sospensione anteriore una linea Targa.
Fornita anche di uno scudo interno dell'epoca, portaspare e portatarga posteriore.
In vendita con una riserva attraentemente bassa.
Le offerte avverranno dal vivo in sede, online sul sito H&H, per telefono e tramite commissione - si applicano i Termini e condizioni
Parcheggio e ingresso all'asta gratuiti per i partecipanti muniti di catalogo, disponibile all'ingresso.
Cataloghi possono essere acquistati a £20 (includono 2 persone).
