Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: tisdag 24 mars från kl. 13. 00
Auktion: onsdag 25 mars från kl. 09. 00
Plats: Nationellt motorcykelmuseum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1955 Norton Model 7
Från Keith Masons samling
Uppskattning
£3 000 - £4 000
Registreringsnr: XFC 881
Ramnummer: K1259688
MOT: Befriad
Den sista av svängarmsmodellerna Model 7 500
ES2-stilram med Roadholder-föror
Försedd med några äldre MOT-dokument och en V5C
En livslång motorcykelfantast, Keith Mason började arbeta i sin lokala motorcykelbutik som 15-åring innan han till slut drog igång sin egen verksamhet några år senare. Från blygsamma början med att sälja begagnade cyklar från en liten butik byggde Keith upp Moto GB-imperiet och blev en av Storbritanniens största återförsäljare och importörer av motorcyklar. Gruppen har nu vuxit till att omfatta 15 detaljhandelsbutiker och ansvarar för import av 9 olika märken, och levererar även till många oberoende återförsäljare, inklusive QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM och Hero. Keith gick tyvärr bort 2023, men under de senaste åren hade han sammanställt en fantastisk samling av sina favoritklassiker, från en blygsam Honda Express till en vacker Vincent Black Shadow, som dokumenterar hans livslånga närvaro i branschen. Vi är glada att kunna erbjuda alla 31 motorcyklar från denna samling i vårs försäljning i mars.
Norton grundades av James Lansdowne Norton i Birmingham 1898 och började bygga motorcyklar med franska och schweiziska motorer 1902. År 1907 vann en Norton med Peugeot-motor Isle of Man TT:s första lopp, vilket inledde en lång tradition av idrottslig excellens. Som de flesta brittiska tillverkare producerade Norton huvudsakligen endurörelsmotorer, men efter andra världskriget hoppade de på vertikalt tvilling-trenden 1948 när de introducerade Model 7. Designad av legenden Bert Hopwood gick den nya 500cc-motoren in i de befintliga ES2-plunger-frame/ tele-fork-delar, ett samarbete som krävde en omdesign av Nortons väl beprövade fyra-växlar växellåda. Det var den första cykeln att använda Dominator-namnet och visade sig vara en solid och pålitlig modell, och till och med uppskattad av den japanska polisen. Model 7 fortsatte som ett billigare alternativ till ’88’, dess första större revision kom 1953 i form av en ny swing-arm-ram. Modellen lades ned i slutet av 1955 men samma grundläggande cykel-delar användes för en 600cc efterträdare, Model 77, som fortsatte tillverkningen fram till hösten 1958. Denna modell från 1955 med matchande nummer presenteras i utmärkt, äkta skick med hög grad av originalitet. Denna maskin säljs som ett samlarobjekt och är en del av Keith Masons fantastiska privata samling av vintage- och klassiska maskiner, som alla har torkats länge och kommer att kräva omkommisionering innan användning.
Den kommer att levereras med några gamla MOT-dokument och en nuvarande V5C.
Budgivningen sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, per telefon och kommission - T&Cs gäller
Parkering och inträde till auktionen är gratis för auktionens besökare med katalog, som finns vid dörren.
Kataloger kan köpas för £20 (ger inträde för 2 personer).
