Beskrivning
Den 3000 sportskonvertibeln Mark III tillkännagavs i februari 1964 med ökad effekt från 136 bhp till 150 bhp tack vare en ny högre lyftkam. SU HD8-förgasare ersatte HS6-enheter vilket ökade choke-storleken från 1, 75 till 2 tum, eller totalt yta 6, 3 kvadrattum, en ökning med 30, 6 %. Växlad bromsassistans blev standard istället för tillval. Den nya bilens instrumentpanel visade hastighetsmätare och varvtalsmätare direkt framför föraren. Klädseln var nu Ambla vinyl. Mark III BJ8 förblev i produktion till slutet av 1967 när tillverkningen av Austin-Healey 3000 upphörde. Under sin produktionstid gick bilen från att vara en öppen sportbil, även om den hade ett 2+2-alternativ för barntransporter, till en sportkabriolet. År 1963 exporterades 91, 5 procent av alla Austin-Healey 3000-bilar; främst till Nordamerika. 3-liters 3000 var en mycket framgångsrik bil som vann sin klass i många europeiska rallyn under sin storhetstid och körs fortfarande i klassiska bilävningar av entusiaster idag. Denna mycket spektakulära fas 2-Exemplar importerades igen år 2012 och genomgick en renovering från nos till svans till den ögonbrynkssättande kostnaden av £96 000. Slutfinish i felfri Colorado-röd över svart skinn med svart suff står den verkligen ut bland de mer vardagliga exemplaren. Chrom och nyanser är prisslösa. Motorutrymmet ser ut som om bilen ny lämnat fabriken, interiören är utsökt och mekaniken är nästintill perfekt. Framställd på magasinomslag och med ett arvscertifikat är detta verkligen så bra som det kan bli för stora Healeys. Såld av Rawles 2017 har den skötts sedan dess och körs sällan. Bilen levereras med en enorm låda full av papper och blandade böcker, inklusive arvscertifikatet och ett värderingsdokument på £110 000! Om du har letat efter en Healey att investera i och njuta av, då behöver du inte leta längre – detta är den! Det har aldrig funnits en bättre tid att köpa en!
