Descrição
Em vermelho com uma capota rígida branca e um interior em couro preto.
Um elegante MGB antigo com uma "pull handle" que tem o mesmo proprietário desde 1981. Há uma pequena nota manuscrita no dossier a confirmar a receção de £80. 00 pela compra!
Foi restaurado durante o curso universitário do proprietário em 1982 e depois colocado em armazém, enquanto ele trabalhava por toda a Europa a pintar aviões. Ele então submeteu-o a uma reconstrução completa em 2005/ 2006 e ainda tem uma excelente carroçaria, com um brilho profundo da pintura e um piso inferior soberbo sem sinais de deterioração. É um testemunho da qualidade do trabalho realizado, feito por especialistas que ele conhecia ao longo da sua carreira.
O MGB tem uma excelente especificação para condução e utilização;
motor de estrada rápida de 1. 950 cc
caixa de velocidades de cinco velocidades da Hi-Gear Engineering
amortecedores Spax dianteiros e traseiros
escapes em aço inox
ignição eletrónica
capota rígida no estilo de fábrica e uma capota macia
rodas de raios cromadas
sem para-choques, com valances MGOC dianteiras e traseiras
Outros itens incluem um volante Mota-Lita, o rádio da época foi atualizado para uso moderno, um ventilador elétrico do motor, um motor de arranque aprimorado, uma bomba de combustível Hardi, para-brisas com vidro tonificado, arcos de rollover e cintos de segurança, ventilações no capô, uma tampa de abastecimento de ação rápida e refletores.
Por fim, os bancos foram estofados por alguém que estava a aparar um Gulf Stream Jet e tinha alguns belos restinhos italianos. Isto foi feito em troca da repintura do seu carro!
No dossier há muitas faturas, um documento V5C atual com a matrícula original de Kent e que mostra apenas dois proprietários desde 1963, e um Certificado de Herança (Heritage Certificate).
O MGB foi concebido para turismo e conduz tão bem com potência extra e a caixa de cinco velocidades. Parece fantástico e está em excelente estado por todo o carro.
