Beskrivning
Detta utsökta uppställda, snabba och exceptionella körande MGB Roadster i brittisk hemmamarknad har kört bara 7000 miles sedan en fullständig lik ett nytt helt bakända återställning för att visa klass och skick. Restaureringen baserades på en historisk Works rally-specifikation av Maidstone Sportscars ända tillbaka till 1994, och endast en ägare har haft bilen sedan färdigställandet. Denna härliga körande 'draghandtag' Roadster har vårdats i 36 år och anländer till oss helt fungerande med sin imponerande hållning och avgasljud.
Första registreringen var i november 1964, MGB hade bara fyra ägare under sina första trettio år. Vid 1987 hade MGB förtjänade 57000 miles och 1993 var den redo för restaurering med 65000 miles på klockan. MG togs till Kent-specialisten och tunnades ner till skalet och helt återuppbyggdes. Sidor och sidor fakturor finns i filen som detaljrönt olika nya delar och paneler framför skallet som görs och helt nymålad i Old English White. Bilen byggdes upp till en Works-stil specifikation, avmonterad bums och utrustad med FIA-rollstänger.
Ur mekanisk synvinkel var bilen helt ombyggd och behandlad med en gasflödes cylinderrör, 45 DCOE Weber förgasar och rostfria stålexhaustmodul. En helt synkro-gearbox återställd och monterad, tillsammans med överväxel. Fjädrings- och bromssystemet återställd helt, olika fjädringskomponenter pulverlackerade, nya bromsskivor och bromsok, en ny bränseltank, radator och många nya delar monterade på bilen inklusive ny kabelhärv. Hood-ramen pulverlackerad, nya hjul monterade och bilen hämtades sedan av dess långsiktiga ägare baserad i Essex.
Medan specifikationen skulle antyda att detta är en bil som passar idealiskt för vägrallyn och evenemang, har den inte tävlat eller använts i denna typ av körning. Den har helt enkelt använts för att njuta som en fantastisk körbar, pålitlig, snabb 1960-tals klassiker som är idealisk för längre distanser och regelbunden användning. Under alla dessa år kvar MG presenterar sig fortfarande väl med en fin lackfinish, vacker rak kropp som är strukturellt superb, och interiörens trim har en behagligt åldrad känsla. Återuppbyggnaden av en MG till denna standard kostade en sann förmögenhet idag och med sina snabba vägar look, imponerande prestanda, långsiktig ägande och naturligtvis provenance av att vara ett tidigt draghandtag-exemplar, erbjuder detta verkligen en magnifik möjlighet.
