Descrizione
Questo MGB Roadster UK, superbamente allestito, rapido e eccezionale su strada, è stato percorso solo per 7000 miglia dall’intera ricostruzione completa a livello di bulloni e dadi per mostrare una condizione di classe. La restaurazione è stata basata su una specifica storica di rally di lavoro by Maidstone Sportscars, risalente al 1994, ed è rimasto in possesso di un solo proprietario dal completamento. Questo glorioso Roadster a manovella di traino è stato custodito per 36 anni ed arriva da noi perfettamente puntuale con la sua impressionante postura e il sound dell’impianto di scarico.
Prima immatricolazione novembre 1964, la MGB aveva solo quattro proprietari nei primi trenta anni. Nel 1987 contava 57. 000 miglia e nel 1993 era pronta per la restaurazione con 65. 000 miglia sul contachilometri. La MG fu portata dal specialista del Kent e fu poi smontata fino all’involucro nudo e completamente ricostruita. Pagina dopo pagina di fatture è in archivio, dettagliano vari pezzi e pannelli nuovi, prima che la carrozzeria fosse rifinita e completamente verniciata in Old English White. L’auto è stata rialzata a una specifica stile Works, privata dei paraurti e dotata di una barra anti-razzi FIA.
Meccanicamente l’auto fu completamente ricostruita e trattata con un capo della testata a flusso di gas, auth 45 DCOE Weber, e collettore di scarico in acciaio inossidabile. Un cambio sincronizzato completo fu ricostruito e montato, insieme all’overdrive. La sospensione e il sistema frenante furono completamente ricostruiti, vari componenti della sospensione verniciati a polvere, nuovi dischi e pinze dei freni, un nuovo serbatoio del carburante, radiatore e molti componenti nuovi montati sull’auto, incluso un nuovo cablaggio. Il telaio del tettuccio fu verniciato a polvere, nuove ruote montate e l’auto fu poi ritirata dal suo lungo proprietario con base in Essex.
Sebbene la specifica suggerisca che questa sia un’auto ideale per rally su strada ed eventi, non è mai stata impegnata o utilizzata in tale modo. Si è semplicemente goduta come una fantastica guida, affidabile, veloce classico degli anni ’60, ideale per lunghi viaggi e uso regolare. In tutti questi anni la MG si presenta ancora bene con una finitura pittorica raffinata, un corpo dritto e strutturalmente superb, e l’interno ha una finitura con un tocco di patina piacevolmente invecchiata. Ricostruire una MG a questo standard comporta un vero patrimonio oggi, e con il suo look da strada veloce, prestazioni impressionanti, proprietà a lungo termine e ovviamente la provenienza di essere un esemplare precoce a manovella, questa offre davvero un’opportunità magnificenza.
