Beskrivning
MAK: TVR
MODELL: Griffith 500
FÄRG: Brooklands Green
ÅR: 1998
MIL: 72 600
PRIS: £33, 995. 00 - ONO
BESKRIVNING:
Det är allmänt känt att här hos HPC Classics verkligen älskar vi Griff; jag har ägt två själv, en Pre-Cat 400 och en 500, båda i mörk metallicgrön färg. Så det är säkert att säga att jag inte har någon favorit, men om det fanns den perfekta Griff, så här långt ifrån skulle den inte vara! Hatten av till nuvarande ägare också, för att hålla sakerna snygga och original så långt det är möjligt, samtidigt som allt på bilen uppdateras och uppgraderas så att den är så nära en ny Griffith som man kan köpa!
Bilen presenterar sig fantastiskt genomgående, underbar panelpassform och ett prydligt interiör med en briljant detaljerad motorutrymme (husandes en nyrenoverad 5. 0 Rover V8, byggd av Woody & teamet på TVR101) – du kommer verkligen ha svårt att hitta en bättre presenterad bil. Hela bilen fick en karossav- renovering förra året också, ingen mutter eller bult saknades. När du sitter i det läderklädda interiören är förarstolen fräsch, inga trötta dynor eller förslitna vadderingar, komforten är 10/ 10, särskilt när den kombineras med den nya fjädringen och busningar; åkturen är sublim. Sprid motorn och den rör sig inte bara på ett sätt som skulle ha skrämt dig 1998, det skulle också ha skrämt Maranello helt vilt, eftersom en Griff 500 var snabbare än en Testarossa till 60 mph! Med all den kraften och så låg vikt, tack och lov även med servostyrning, bilen ger mycket mer feedback än någon modern bil någonsin skulle önska ge föraren (om du inte tittar på en GM. 50s kanske)…
Så, känner du igen M99 GRF? Var du än söker Griff-innehåll kommer du troligen stöta på denna bil. M99 GRF användes som TVR Car Club:s annonser med Union-flaggan i deras 60-årsfirande! Så inte bara är detta en fantastisk bil i sin egen rätt, den har en historikfil som är rikare än Romarriket, med motorn fortfarande i gång, den är verkligen fantastisk på alla sätt!
TEKNISKA SPEC:
Detta fantastiska exemplar har totalrenoverats från grunden under de senaste 4 åren av ägande och har kvitton för över £40k i arbete, för att föra bilen till så nära en ny standard som man kan begära. Den nuvarande ägaren har gjort allt det tunga arbetet, så du behöver inte! Men oroa dig inte, det är inte till salu därför han inte gillar den, utan för att HPC redan har fyllt hans garagedel med en Sagaris, Aston Martin V8V och han har även en Tuscan MK2 också! Så det kommer från ett bra hem; han är faktiskt regional organisatör för Surrey-regionen i TVRCC, så välskött!
För att redogöra för en del av arbetet som utförts, se listan nedan och allt du kan komma på har blivit avbockat:
• Full motorrenovering av TVR 101 i mars 2026 med 1 års garanti
• Ny kamaxel (uppgraderad)
• Nya kamremsor 2025
• Koppling 2025
• Olje- och vattenpump samt radiator – 2026
• Utriggers 2024
• Bromsar och ledningar utbytta 2024
• Valnötsinstrumentpanel utbytt 2024
• Batteri flyttat från fotutrymmet till bagageutrymmet för bättre passagerarutrymme och enklare laddning
• Batterimonitor till din mobil via Bluetooth
• Separat “kill all” immobiliserare med separat nyckel för långtidsförvaring i vinter
• MOT till februari 2027 med full historik i mappen)
• Full karossav-renovering inklusive all ny fjädring 2025 av TVR101.
• Omklädd/ vänt fönsterhov 2025.
• Nya bränsleledningar / motorbrygga – mars 2026
• Uppgraderade främre strålkastare
• Klara körljus (de nedre!)
• Aluminiums oljekappe
• Uppdaterat larm gjort av Carl Baker 2024 med fjärrkontroller
• Fjärr-/ fjärrbaglåsningssystem
• Främre änden ommålning
• Stereo med handsfree
• Färgkoordinerade bälte – 2024
Bilen rullar på mycket sällsynta fabrikstillverkade BBS-hjul med TVR-center och dammskydd; bilen ser verkligen lika speciell ut som den känns att köra. För att få bilen 100% perfekt kommer HPC Classics att montera en ny gaskabel och genomföra en full 4-hjuls geometri-setup, så att du kan känna dig trygg i att den kommer att köra lika bra som den ser ut.
Bilen levereras med den största historikfilen vi någonsin sett för en bil i denna ålder, plus den originala reservhinken med egen underlägg (används) och de originala verktygen i originalväskan.
Det här är en bil för den sanna TVR-entusiasten eller bilsamlaren, säker att fortsätta uppskattas samtidigt som den är så användbar och njutbar. Klassisk körning, verklig fart, det bästa ljudet som människan känner och en enastående historia som troligen är oöverträffad.
TIDIGA ÄGARE: 7
TRANSMISSION: 5-växlad manuell – T5
MOTOR CAPACITY: 5. 0 liter
MOTOR SPECIFIKATION: Rover V8
Maxhastighet: 169 mph
Kraft: 320 bhp
0 – 60 på 4. 1 sekunder
PRIS: £33, 995. 00 - ONO
