Descrição
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: Terça-feira, 16 de junho, a partir das 12h
Auction: Quarta-feira, 17 de junho, a partir das 9h
Location: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1989 Land Rover Defender 110
Estimativa £11. 000 - £13. 000
Registration No: G222 UTM
Nº de chassis: SALLDHMV7FA393209
MOT: Janeiro de 2027
Apenas 2 antigos titulares registados no HPI
Sujeito a uma restauração de carroçaria anterior e repintura a preto
Beneficia de um motor Mazda 35 SL Turbo Diesel
Mostra 84. 500 milhas e com o atual documento V5C
O Land Rover mundialmente famoso foi lançado em 1948 e desenvolveu-se a partir de uma única proposta para uma família de derivados de eixo longo e curto, com uma cada vez maior oferta de motores. O ‘One Ten’ foi introduzido em 1983. Ainda mais distinto do seu predecessor Series III por um para-brisas mais alto de uma peça, interior modernizado e um sistema de tração integral permanente derivado do Range Rover mais sofisticado, o recém-chegado ganhou um irmão de eixo mais curto, o ‘Ninety’, em 1984. Com a sua superior capacidade de carga, manuseio e conforto de condução, o ‘One Ten’ (110) e o ‘Ninety’ (90) provaram ser fortes vendedores.
Aqui é apresentada uma iteração muito prática do Land Rover Defender 110. Um exemplo de eixo longo, 'G222 UTM', tem sido alvo de muitas melhorias nos últimos anos, com uma restauração anterior da carroçaria e repintura numa cor preta bastante elegante. Entende-se que também foi dada atenção aos componentes mecânicos e foi instalado um chassis de substituição com muitos componentes de suspensão novos.
Movido por um motor Mazda 35 SL TDI, não indicado como tal no relatório HPI, afirma-se 'V8'; existem apenas 2 antigos titulares registados no ficheiro.
Com apenas 84. 500 milhas, o Land Rover é oferecido com o atual Documento de Registo V5C.
