Beschreibung
Der XJ220 bleibt der bislang schnellste von Jaguar hergestellte Wagen und bei seiner Markteinführung im Jahr 1992 verfügte er über die höchste Höchstgeschwindigkeit aller Serienfahrzeuge.
Ausgestattet mit einer fortschrittlichen Aluminium-Wabenkonstruktion, war das Auto äußerst stabil und trotz seiner Größe wog es nur 1. 470 kg.
Ursprünglich als Konzeptfahrzeug konzipiert, feierte der XJ220 1988 auf dem British Motor Show sein Debüt. Von Keith Helfet entworfen, wurde das Auto im Dezember 1989 zur Produktion freigegeben, wobei TWR als Partner für das Projekt ausgewählt wurde.
Angetrieben von einem 3, 5-Liter-V6 mit Zwillings-Turboaufladung, leitete der XJ220 seine Kraft über die 18-Zoll-Speedline-Hinterräder, die mit speziell entwickelten 345/ 35 Bridgestone Expedia-Reifen versehen waren, durch ein Fünfgang-Getriebe und eine AP Racing Zweiplattenkupplung. Der XJ220 leistete 550 PS und 475 lb-ft Drehmoment (ca. 644 Nm), um in unter vier Sekunden auf 60 mph zu beschleunigen. Die Bremsen stammten von AP Racing-Scheiben mit Vierkolben-Sätteln.
Von Hand in einer völlig neuen Fabrik in Bloxham, Oxfordshire, wurde der Prototyp 001 1990 fertiggestellt. Der erste Kundenwagen wurde im Juni 1992 fertiggestellt und kostete 470. 000 £.
Die Produktion endete 1994, bis dahin waren 275 Wagen gebaut worden.
Direkt zum Kauf bei Jaguar Classic ist dieser Rechtslenker-Wagen in Spa-Silber mit Smoke-Grey-Connolly-Lederinterieur.
Ursprünglich vom Sultan von Brunei erworben, kehrte das Auto nach Großbritannien zurück und wurde bei Jaguar Cars in Browns Lane gewartet. Das Fahrzeug wurde erstmals im Jahr 2002 zugelassen und hatte nur wenige hundert Meilen Laufleistung. Sein derzeit ältester Eigentümer erwarb das Auto im Jahr 2018, und seitdem wurde es von Jaguar Classic gewartet.
Eine seltene Gelegenheit, einen ikonischen Supersportwagen der 1990er Jahre direkt beim Hersteller zu kaufen: Er wird mit 12 Monaten Garantie und 12 Monaten Pannenhilfe geliefert, sowie vor der Auslieferung einem umfassenden Service unterzogen.
