Descripción
Sin duda, este es el Triumph 2000 más espectacular que hemos visto nunca. Adquirido por última vez por nosotros hace once años, en 2015, el coche tiene un kilometraje garantizado de 48. 000 millas y es un coche de baja utilización, mantenido con absoluto mimo, sin escatimar en gastos. Este Triumph 2000 en color Wedgewood Blue se matriculó por primera vez el 25 de abril de 1966 en Stratford, Londres, a nombre de un profesor, que lo mantuvo durante 29 años. En marzo de 1973, el propietario se mudó de Londres a North Yorkshire y, durante esa larga etapa, solo recorrió 34. 000 millas. Entre 1993 y 1996 el Triumph estuvo sin uso y guardado, y luego, entre 1996 y que llegó a nuestras manos en 2015, el coche perteneció a un entusiasta que lo utilizó de forma regular para exhibiciones y rallies, cubriendo alrededor de 4. 000 millas. Desde 2015, nuestro cliente ha recorrido 10. 000 millas más con este Triumph y nos ha sido entregado impecablemente, sin fallos, desde West Yorkshire.
DFE 181D es una pieza auténtica de coleccionista y está en una condición increíble, con un interior original sobresaliente. El tapizado aún conserva las cubiertas de polietileno de las puertas que se habrán instalado en fábrica; los alfombrados y la guarnición del techo (headlining) están como nuevos, y los asientos, el salpicadero y la madera están a un nivel excepcional. La madera ha recibido algún retoque de “French polishing” para conservar el acabado de fábrica y, externamente, el Triumph ha tenido algún re-cromado, y hace dos años se le aplicó una repintada de 10. 000 £ en chapa desnuda para asegurar un acabado de nivel excelente para exposición. El Triumph es un verdadero “time warp” y el magnífico tapizado original es, en cierta medida, irrepetible en un modelo temprano tan raro y tan buscado dentro del popular Triumph 2000.
Este Triumph 2000 MKI ha sido propiedad de auténticos entusiastas que han mantenido el coche con los más altos estándares. El último propietario, durante once años, ha hecho que el Triumph sea mantenido por un especialista local de Jaguar y cualquier trabajo recomendado siempre se ha realizado sin escatimar en gastos. Podemos confirmar que el coche está en perfecto estado mecánico de categoría superior: es excelente de conducir, con un motor fabuloso, firme, silencioso y de baja cilindrada (bajo kilometraje), una caja de cambios muy suave y con overdrive funcionando correctamente. El Triumph se comporta de manera impecable y conduce exactamente como uno esperaría en un coche casi nuevo.
El estado del coche, en general, cumple los estándares más altos y la carrocería y la pintura son de primera clase. La pintura Wedgewood Blue tiene un acabado a nivel de cristal impresionante, los paneles están perfectamente rectos y las holguras son excelentes. El trabajo en cromo es precioso, el vano motor está presentado de maravilla y es original. Como se ha mencionado, el interior es de primer nivel y prácticamente irrepetible. DFE 181D es un hallazgo maravilloso: el MKI Triumph es un coche muy raro y, en este tipo de condición, prácticamente no hay unidades disponibles. Encontrar un coche con este bajo kilometraje es increíblemente difícil y hay que cuidarlo con esmero para mantener un estado tan sobresaliente. Es una pieza auténtica de coleccionista para el comprador exigente.
