Beschreibung
Die unter dem Motto „Performance-Balance“ vorgestellte E12 Executive „5er-Reihe“ war das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit … Entworfen von Paul Bracq und Marcello Gandini (Bertone), sollten die Fahrzeuge im Werk Dingolfing in Bayern montiert werden. Diese neue Generation von Limousinen war größer, sportlicher und galt als den Vorgängermodellen überlegen. Sie wurde erstmals auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, und Paul Bracq bestätigte, dass man bei der Gestaltung des Kühlergrills und der Scheinwerfer angestrebt hatte, an einen Hai zu erinnern. Dies war der erste BMW, dessen Modellbezeichnung aus der Baureihennummer gefolgt von der Hubraumangabe bestand; von 1972 bis 1981 wurden über 700. 000 Fahrzeuge der 5er-Reihe verkauft. Die Produktion des 518 wurde aufgrund der Ölkrise (obwohl der 1800 zuvor BMWs Bestseller gewesen war) erst Ende 1974 aufgenommen; er war das letzte Modell der 5er-Reihe und verfügte über einen 1. 766-ccm-Vierzylinder-M10-Motor, OHC und einen einzelnen Solex-Vergaser mit Hinterradantrieb. Nur zwei Jahre später folgte ein Facelift mit breiteren Rückleuchten und einer leicht angehobenen Motorhaubenlinie; das Modell wurde bis zum Ende der Baureihe parallel zu den glamouröseren Sechszylinder-Varianten weiterproduziert, doch es lässt sich nicht leugnen, dass der 518 dem Konzern einen Fuß in den Markt für preisgünstige Oberklassewagen verschaffte.
Wie „Motor Era“ in seinem Video zur BMW 5er-Reihe hervorhebt: „Der 518 war die unauffällige Limousine der Oberklasse, die weitaus mehr Anerkennung verdient, als ihr zuteilwird.“
Country Classic Cars freut sich, im Auftrag des derzeitigen Besitzers diesen beeindruckenden BMW 518 der Baureihe E12 mit Linkslenkung anbieten zu können. Er ist in der Farbe „Safari Beige“ lackiert, gehörte zu den letzten Exemplaren, die im November 1980 gebaut wurden, und verbrachte seine ersten Jahre in Turin, Italien. Die Fahrzeugpapiere belegen, dass das Fahrzeug 2012 in die Niederlande gelangte, und zweifellos gebührt den Vorbesitzern Lob für den Zustand, in dem sich dieser 518 heute präsentiert – er ist hervorragend. Zur Werksausstattung gehören das sehr begehrte 5-Gang-Schaltgetriebe, ein Schiebedach sowie Chromstoßstangen und Serienfelgen mit zeitgenössischen Chromringen.
Das Fahrzeug wurde im Februar 2021 vom derzeitigen Besitzer importiert und sofort bei einem Kilometerstand von 135. 405 km (84. 140 Meilen) zur Hauptuntersuchung vorgeführt; seitdem wurde es nur sehr wenig genutzt. Im September desselben Jahres ersetzte Walkers Autotech eine Differentialeingangsdichtung, um ein Leck zu beheben, sowie den Kraftstoffstandgeber und den Auspuffschalldämpfer. Im Februar 2024 wurden die hinteren Bremsen bei einem Kilometerstand von 135. 664 km zerlegt, gereinigt und eingestellt; die Batterie wurde im März 2025 ausgetauscht; der Kilometerzähler zeigt derzeit 135. 690 km (84. 314 Meilen) an.
Wie die Bilder bestätigen, präsentiert sich das Äußere in sehr gutem Zustand, doch da das Fahrzeug „46 Jahre jung“ ist, hat der Zahn der Zeit hier und da Spuren hinterlassen – und bei Country Classic Cars legen wir Wert darauf, sowohl die positiven als auch die negativen Aspekte zu erwähnen. Ein kleiner Makel unterhalb der rechten Seite der Heckscheibe ist am auffälligsten; außerdem befindet sich ein Steinschlag (ausgebessert) an der Dachkante auf der rechten Seite, und auch der hintere Radkasten weist eine Ausbesserung auf. Alle Radkästen sind in gutem Zustand, und wir waren beeindruckt davon, dass der Unterboden insgesamt einen Zustand aufweist, der sein Alter Lügen straft. Die Chromteile benötigen lediglich eine Politur, die Stoßstangen sind unbeschädigt, und für diejenigen, die einen Show-Standard anstreben, ist es erwähnenswert, dass ein paar Wochenenden mit leichter Reinigungsarbeit diesem 518 enorm zugutekommen werden – nicht weniger als dem Motorraum. Die Karosserie und die Federbeinstützen weisen die Original-Lackierung mit Werksaufklebern auf; das Luftfiltergehäuse würde von etwas seidenmattem Schwarz profitieren, während sich die Motor-Ventildeckel aus Leichtmetall für besonders Engagierte auf Hochglanz polieren lassen. Auch der Kofferraum weist kaum Gebrauchsspuren auf und befindet sich ebenfalls im Werkszustand, einschließlich des hervorragenden BMW-Werkzeugsatzes, der an der Kofferraumklappe befestigt ist.
Im Innenraum empfängt Sie blauer Velours … und zwar reichlich davon. Mit Kopfstützen an den Vordersitzen und dem originalen, farblich passenden blauen Teppichboden ist dieser Innenraum in hervorragendem Zustand. Das manuelle Schiebedach funktioniert einwandfrei, der Dachhimmel ist sauber, und die Fahrertür verfügt sowohl über die Zentralverriegelung als auch über die Spiegelverstellung, die im Test gut funktionierten. Die Sicherheitsgurte auf den Rücksitzen wurden nachgerüstet, aber es gibt kein Radio, und das Fehlen einer Antenne bestätigt, dass es nie eines gab; die Fenster lassen sich manuell öffnen, und insgesamt lässt sich der Innenraum am besten als zeitgemäß, aber dennoch geräumig und komfortabel beschreiben.
Es fällt sehr leicht, Freude an diesem 518 zu haben – einem wirklich soliden und ehrlichen Beispiel für deutsche Ingenieurskunst, das insbesondere diesseits des Ärmelkanals eine echte Rarität darstellt. An den Linkslenker gewöhnt man sich im Handumdrehen dank der präzisen Servolenkung, einer leichtgängigen Kupplung und dem optionalen 5-Gang-Schaltgetriebe. Auf den Vollchoke beim Kaltstart konnte man bald verzichten, und der 4-Zylinder-Motor läuft ruhig ein – zwar wird der 518 keine Geschwindigkeitsrekorde brechen, aber er hält problemlos mit dem modernen Verkehrstempo mit. Vor dem Verkauf wird er in unserer Werkstatt einer Inspektion unterzogen; dieser BMW wird mit einem frischen TÜV, rundum neuen Reifen, einer Fahrzeuggeschichte mit italienischen und niederländischen Papieren, Importdaten sowie originalen Händlerhandbüchern angeboten.
Für weitere Informationen senden Sie uns bitte eine Nachricht mit Ihrer E-Mail-Adresse, um spezifische Identifikationsnummern oder detaillierte Bilder zu erhalten; wir können die Unterlagen über „WeTransfer“ – einen kostenlosen und sicheren Dienst – oder über WhatsApp weiterleiten, sofern Sie uns Ihre Handynummer mitteilen. Country Classic Cars arbeitet ausschließlich nach Terminvereinbarung, da unsere Fahrzeuge oft in einem gesicherten Lager untergebracht sind; derzeit bieten wir jedoch gerne uneingeschränkte Besichtigungen an und können Probefahrten vereinbaren.
