Opis
Jaguar zawsze oferował również model w klasie luksusowej, który miał konkurować z odpowiednim modelem Rolls-Royce'a. Od początku lat 60. był to naprawdę duży i reprezentacyjny Mark X z techniką z E-Type'a.
Od modernizacji w 1966 roku i z kilkoma zmianami, model ten otrzymał nazwę 420 G.
W tej limuzynie reprezentacyjnej o długości ponad 5 metrów Jaguar wykazał wszystkie swoje kluczowe kompetencje. Wysokiej klasy wnętrze, dużo miejsca, sportowy i potężny silnik, zawieszenie zapewniające płynną jazdę i całkiem sportowe prowadzenie w zakrętach – czego więcej można chcieć.
Nasz pojazd to praworęczny egzemplarz, zarejestrowany w Anglii wiosną 1970 roku, w ostatnim roku produkcji. Dzięki bardzo rzadkiemu kolorowi "Willow-green" pierwszy właściciel wykazał gust wykraczający poza główny nurt ciemnych barw. Ogromny dach składany czyni z Jaguara praktycznie kabriolet na życzenie.
W Niemczech pojazd ten kosztowałby wówczas około 35 000 marek.
Aktualny właściciel kupił 420 G w Niemczech w 2019 roku i zainwestował w przywrócenie go do stanu technicznego około 10 000 euro. Przeprowadzono szczególnie dużą inspekcję, a także przegląd hamulców, zawieszenia i systemu chłodzenia. W tym kontekście wymieniono również opony. Ponadto zapłon i uszczelki gumowe, nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, nowe lusterka zewnętrzne. Dostępna jest odpowiednia faktura za wykonane prace.
Lak i wnętrze wykazują przyzwoitą patyną – ale są dokładnie w stanie oryginalnym. Karoseria pod lakierem prezentuje się bardzo solidnie.
Ogółem 420 G do restauracji lub do cieszenia się widocznym starzejącym się, ale technicznie całkowicie funkcjonalnym klasykiem.
Pojazd ma całkowitą, możliwą do wyśledzenia przebieg około 81 000 kilometrów.
Dostępna jest ocena wartości z 2020 roku.
Właściciel sprzedaje tego rzadkiego Jaguara ze względu na wiek i zmniejszenie swojej kolekcji.
Ten Jaguar jest samochodem kolekcjonerskim, ponieważ...
- Ma niski przebieg;
- Jest ogółem bardzo oryginalny;
- Technika została doprowadzona do dobrego stanu.
Pojazd jest dostępny do oglądania i jazdy próbnej tutaj w Bad Essen.
W przypadku pytań lub zainteresowania prosimy się do mnie zgłosić.
Verus classics zwraca uwagę, że podane tutaj informacje są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych opisów. Verus classics nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych wejściowych i błędy transmisji danych.
Ten Jaguar jest samochodem kolekcjonerskim, ponieważ...
- Ma niski przebieg;
- Jest ogółem bardzo oryginalny;
- Technika została doprowadzona do dobrego stanu.
