Höhepunkte
- Ein seltener französischer Vorkriegs-Sparwagen, der außerhalb spezialisierter Sammlungen selten zu sehen ist
- Als Cabriolet präsentiert, mit angeblich funktionsfähigem Cabrioletverdeck
- Armaturenbrettanzeigen und Instrumente sollen sich im funktionsfähigen Zustand befinden
- Lack und Chrom wirken gut erhalten für ein Auto, das über 90 Jahre alt ist
Der Reiz
Der Mathis TY 5HP gehört zu den eher unbekannten und faszinierenden Kapiteln der französischen Automobilgeschichte. Von 1931 bis Ende 1934 in Straßburg produziert, war der TY Mathis' Antwort auf die Nachfrage nach erschwinglichem, sparsamem Motorisieren, aufgebaut auf dem früheren PY-Fahrgestell und angetrieben von einem winzigen 905cc-Längs-Vierzylindermotor mit 15hp. Von diesen Modellen gibt es nur wenige, was jedes Exemplar zu einer bemerkenswerten Fundgrube für Sammler französischer Vor-War-Maschinen macht.
Dieses Cabriolet aus dem Jahr 1933 präsentiert sich für sein Alter insgesamt gut. Die Karosserie behält einen guten Glanz, der Innenraum wirkt sauber und komfortabel, die Sitze zeigen leichte Alterszeichen, die dem Innenraum ein authentisches Epochen‑Charakter verleihen. Wer seltene und charismatische Vor-War-Motorisierung schätzt, dem bietet dieses Mathis TY 5HP Cabriolet eine wirklich seltene Gelegenheit.
Schlüsselinfos
- Kilometerstand: 54.545 Meilen angegeben (ungewährleistet)
- Registrierungsland: Belgien
- Technische Prüfumstände: Nicht angegeben
- Technische Spezifikationen: 905cc Längs‑Vierzylinder-Benziner, Drei-Gang-Schaltgetriebe, 15hp bei 3.600 U/min
- Papiere: Nicht angegeben
Der Detail
- Der Verkäufer beschreibt die zweifarbige Weiß- und Rotlackierung als in sehr gutem Zustand, mit leichten Abplatzern dort, wo das Cabriolet-Verdeck am Rahmen befestigt ist
- Chrom wird als hell beschrieben, könnte an bestimmten Stellen etwas Aufmerksamkeit benötigen
- Weiße und rote Felgen mit Chrom-Nabenabdeckungen; Reserverad hinten montiert
- Das Cabriolet-Verdeck soll das Originalteil sein und lässt sich laut Bericht mühelos schließen
- Tani Innenraum wird als sauber und komfortabel beschrieben, mit leichten Alterszeichen an den Sitzen
- Armaturenbrett in derselben Farbe wie die Kotflügel veredelt und soll sich in sehr gutem Zustand befinden
- Alle Instrumente sollen funktionieren
- Ausgerüstet mit einer Ölpumpe und thermosiphon-basieller Kühlung
- Zündung per Zündspule und Batterie
- Trockene Einstufen-Drehmoment-Kupplung und Drei-Gang-Schaltgetriebe
- Differenzial mit Hypoid-Nabe
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