Highlights

Ein Exemplar aus Familienbesitz von neu
Echter „Barn Find“, entdeckt in der Scheune des Erstbesitzers
Komplette Series II, soll gut laufen und sich fahren lassen
Frühe Series II mit Runddreh-Lüftungsöffnern und seitlich am Hardtop montierten Blinkern
Der Verkäufer meldet einen soliden Aluminium-Karosseriekörper und einen unbeschädigten Unterboden

Der Reiz

Ein großer Teil des Charmes früher Land Rover liegt darin, dass ihre Geschichten genauso spannend sind wie ihre Fähigkeiten. Als Arbeitsfahrzeuge sind diese Erzählungen meist an Karosserie und Interieur direkt sichtbar.

Wahrscheinlich gibt es nur wenige, so wie diese außergewöhnliche Überlebende von 1959. Im Zustand einer nicht restaurierten „Barn Find“-Entdeckung präsentiert, verraten ihre Blecharbeiten viel über ihre 67 Jahre. Wie Sie sehen können, ist die originale graue Lackierung regelrecht „abgetragen“ – darunter kommen die Aluminiumlegierungs-Paneele zum Vorschein, die sich insgesamt noch in einem recht guten Zustand befinden.

Man sagt uns, sie sei seit Neuzustand in derselben Familie geblieben und in der Scheune des ursprünglichen Besitzers gefunden worden. Als frühe „Home Market“-Series II behält sie einige begehrte Details wie die Lüftungsöffner am Rundknopf und die am Hardtop montierten Anzeigen/Blinker, die bei späteren Modellen verloren gingen. Der Verkäufer teilt uns mit, dass der 2,25-Liter-Benzinmotor leicht anspringt und gut läuft.

Was macht man damit? Das ist das faszinierende Dilemma, vor dem der Käufer steht. Was auch immer passiert, wir hoffen, dass zumindest ein Teil ihrer Historie erhalten bleibt – zum Vergnügen zukünftiger Generationen.

Rahmendaten

Laufleistung: 85.886 Meilen (laut Anzeige)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technische Inspektion: altersbedingt ausgenommen
Technische Daten: 2.250 cm³ Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe, zweistufiges Verteilergetriebe, Allradantrieb
Unterlagen: keine konkreten Dokumente erwähnt

Das Detail

88-Zoll-Short-Wheelbase-Konfiguration mit komplett verschweißtem Kastenrahmen
Karosseriebleche aus Aluminiumlegierung
Merkmale: Lüftungsöffner am Rundknopf – ausschließlich bei sehr frühen Series-II-Exemplaren zu finden
Blinker an den Seiten des Hardtops montiert – weiteres Detail der frühen Produktion
Ursprünglich in Grau lackiert, mit weißem Hardtop
Der Großteil des Lacks ist abgetragen und legt blankes Aluminium mit Patina frei
Einige Dellen und Verschleiß-/Alterungsspuren an den Blechen, wie auf den Fotos zu sehen
Der Verkäufer versichert, dass die Aluminium-Karosseriebleche und der Unterboden solide sind
Stahlfelgen in Weiß, mit passendem Reserverad in gutem Zustand
Drei Sitzbänke in grauem Vinyl, mit etwas Altersspuren durch Originalität
Gealtertes Interieur mit Originalausstattung, inklusive dreispeichigem Federlenkrad
Man sagt uns, dass der 2.250-cm³-Benzinmotor mit einem kurzen Tasten-/Knopfdruck und einer Berührung des Chokes anspringt
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug sich für sein Alter gut fährt
Originalheber und Werkzeuge sollen sich noch unter dem äußeren Vordersitz des Beifahrers befinden

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert. Das bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Terms and Conditions von Car & Classic abgesichert.

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Gewinner des Auktionsgebots sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die genauen Sätze zu erfahren.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie gesehen/wo es steht“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann je nach Angabe in der Anzeige im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir möchten genauso wie Sie einen reibungslosen Ablauf, und daher führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung aus, um zu verifizieren, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist – damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungs-Forderungsverfahrens erfasst sind und wir stellen hilfreich Kategorie-Label für Totalschäden bereit (Cat C/D/S/N) – zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für die Fahrzeugabholung

oder Lieferung. Beim Import können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, vorher nachzusehen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede begehrte, personalisierte oder Heritage-Zulassung nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist.