Umfassende High-End-Restaurierung unter Verwendung hochwertiger Teile
Sehr detailgetreue Lackierung in Weiß mit roten und goldenen Streifen
Seit der Überholung wurden nur 390 Meilen zurückgelegt
Die elektronische Zündung ist die einzige nicht serienmäßige Modifikation
In dieser Sammlerqualität nur selten zu finden
Der Reiz
Ob Besitzer wie Steve McQueen, Clint Eastwood und Marlon Brando die T120R cool gemacht haben oder ob sie sie kauften, weil sie es bereits waren – das überlassen wir Ihrer Entscheidung. So oder so lässt sich nicht leugnen, dass Triumphs Wunder-Motorrad aus den 60er Jahren dank seiner Kombination aus Leistung, Design und kultureller Bedeutung den Höhepunkt der britischen Motorräder aus der Zeit vor der UJM darstellt.
Angetrieben von einem 649-ccm-Parallel-Twin, zwei Amal-Monobloc-Vergasern und gekoppelt an ein Vierganggetriebe erreichte die T120R 115 mph – doch wie dieses Exemplar aus dem Jahr 1966 zeigt, sieht sie im Stand genauso gut aus. Wie die meisten dieser Motorräder wurde auch dieses ursprünglich in die USA geliefert, bevor es 2017 nach Großbritannien zurückkehrte. Seit seiner Ankunft wurde es unter Verwendung hochwertiger Teile umfassend restauriert. Der Verkäufer gibt an, dass der Aufwand den aktuellen Wert bei weitem übersteigt. Anhand der Fotos können Sie den Umfang der Arbeiten einschätzen – uns gefällt die weiße Lackierung mit ihren sehr detaillierten roten und goldenen Zierstreifen und Aufklebern besonders gut. Ein aufschlussreiches Schreiben des Owners Club aus dem Jahr 2019 bestätigt das Baujahr und die technische Ausstattung.
Seit der Fertigstellung wurden nur 390 Meilen zurückgelegt. Der Verkäufer beschreibt es als „so gut wie nur möglich“ – es springt beim ersten Tritt an und läuft genau wie vorgesehen. Die Originalausstattung wurde durchgehend beibehalten, wobei die elektronische Zündung die einzige Abweichung vom Standard darstellt.image.png4.27 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 390 Meilen laut Tacho (Stand seit der Restaurierung)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit
Technische Daten: 649 ccm Parallel-Twin-Benzinmotor, zwei Amal-Monoblock-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Rechnungen für die Restaurierung seit Ankunft in Großbritannien, Triumph-Umschlag aus den USA, historische Triumph-Broschüren, Handbücher, Schreiben des Owners Club, Fotos der Restaurierung
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