Highlights

Restaurierung mit abgenommener Karosserie und Neulackierung in den 1990er Jahren
Motor, Getriebe und Bremsen wurden zeitgleich überholt
Befindet sich in außergewöhnlich gutem Zustand mit leuchtend rotem Lack
Neu gepolstertes Interieur mit neuen Teppichen, Sitzpolstern, Bezügen und Verkleidungen
Kürzlich durchgeführte freiwillige HU im Oktober 2024 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Dieser sehr hübsche Mk3 Spitfire wurde umfassend restauriert, doch der Zustand ist so gut, dass man kaum glauben mag, dass dies vor 34 Jahren geschah. Der rote Lack und der gepflegte Unterboden deuten darauf hin, dass das Fahrzeug seit der Restaurierung nicht lange außer Betrieb war.

Zu der Instandsetzung gehörten eine Restaurierung mit abgenommener Karosserie, eine komplette Neulackierung in Rot sowie die Überholung von Motor, Getriebe und Bremsen. All das macht den Reiz dieses Wagens aus, der wohl den optimalen Punkt in der Entwicklung des Spitfire darstellt. Der MK3 erhielt mehr Leistung durch eine größere Version des zuverlässigen Standard-Triumph-Motors, behielt jedoch das skulpturale Michelotti-Design der ersten Modelle bei.

Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in sehr gutem mechanischem und optischem Zustand befindet. Er weist auf kleinere altersbedingte Lackschäden hin und meint, dass mit etwas kosmetischer Aufarbeitung ein Concours-Zustand erreicht werden könnte. Die letzte freiwillige HU im Oktober 2024 bestätigt dies ohne Beanstandungen. So wie er dasteht, ist dieser Spitfire ein gut restauriertes, gut dokumentiertes Exemplar, das bereit ist, gefahren zu werden.

Der Verkäufer sagt:

„Das Fahrzeug wurde in den 90er Jahren komplett restauriert, mit Neulackierung bei abgenommener Karosserie sowie einer mechanischen Überholung und Instandsetzung. Das Auto würde von einigen leichten optischen Verbesserungen profitieren, um den Concours-Zustand zu erreichen, ist aber insgesamt in mechanisch und karosseriebezogen hervorragendem Zustand.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 6.283 Meilen angezeigt (Gesamtlaufleistung könnte höher sein)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technische Prüfung: Von der HU befreit, letzte freiwillige Prüfung gültig bis Oktober 2025
Technische Daten: 75 PS, 1.296 cm³ Vierzylinder-Reihenmotor mit Benziner, Vierganggetriebe manuell
Dokumente: Fotonachweise der Restaurierung und der mechanischen Überholung, Betriebsanleitungen, zwei Ordner mit Fahrzeughistorie

Die Details

1994 restauriert und anschließend in einer Privatsammlung untergebracht, bis TRGB den Wagen erwarb und wieder in Betrieb nahm; danach kaufte ihn der jetzige Eigentümer
Neulackierung der Karosserie und Blecharbeiten im Rahmen der Restaurierung 1994 abgeschlossen
1994 in Rot neu lackiert (zuvor Schwarz), der Lack befindet sich in sehr gutem Zustand
Laut Verkäufer befindet sich die Karosserie in sehr gutem Zustand mit guter Struktur
Keine Beanstandungen bei der letzten HU im Oktober 2024
Leichte altersbedingte Lackschäden festgestellt
Laut Verkäufer könnte das Fahrzeug den Concours-Zustand erreichen oder die Mängel bleiben unverändert
Lackierte Drahtspeichenräder in gutem Zustand mit passenden Reifen und passendem Ersatzrad
Sehr edles Interieur mit schwarzem Vinyl und karierten Stoffsitzen
Interieur mit neuen Teppichen, Sitzpolstern, Sitzbezügen und Innenverkleidungen restauriert
Holzarmaturenbrett mit French Polish (Schellackpolitur) aufgearbeitet
Motor, Getriebe und Bremsen während der Restaurierung überholt
Mit Holzlenkrad und zeitgenössischem Radio ausgestattet
Schwarzes Vinyldach in sehr gutem Zustand mit klaren Scheiben und passendem Verdeckbezug

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