Aspectos destacados

Restauración con carrocería desmontada del chasis y repintado en la década de 1990
Motor, caja de cambios y frenos reconstruidos al mismo tiempo
Se conserva en excelente estado, con la pintura roja muy brillante
Interior retapizado con moqueta, acolchado de asientos, fundas y paneles nuevos
Última ITV voluntaria (MOT) en octubre de 2024 sin observaciones

El atractivo

Este Spitfire Mk3 tan bonito ha sido restaurado a fondo, y su estado es tal que apenas se notaría que la restauración se hizo hace 34 años. La pintura roja y los bajos bien cuidados sugieren un coche que no lleva mucho tiempo en la carretera desde que se terminó el trabajo.

La renovación incluyó una restauración con carrocería desmontada del chasis, un repintado completo en rojo y una revisión a fondo del motor, la caja de cambios y los frenos. Todo ello suma atractivo a un coche que es, sin duda, el punto ideal en la evolución del Spitfire. El Mk3 ganó potencia gracias a una versión más grande del fiable motor Standard-Triumph, pero conservó la escultural carrocería diseñada por Michelotti de los primeros modelos.

El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado mecánico y estético. Señala pequeños defectos de pintura propios de la edad y sugiere que un poco de atención estética podría llevarlo a nivel de concurso. La última ITV voluntaria (MOT) de octubre de 2024 respalda esta valoración, sin observaciones. Tal como está, este Spitfire es un ejemplar bien restaurado y bien documentado, listo para disfrutar.

El vendedor dice:

“El coche ha sido objeto de una restauración completa en los años 90, con carrocería desmontada del chasis, repintado y revisión y reconstrucción mecánica completa. El coche se beneficiaría de algunas mejoras estéticas leves para alcanzar el nivel de concurso, pero en conjunto está en excelente estado mecánico y de carrocería.”

Información clave

Kilometraje: 6.283 millas indicadas (el kilometraje total puede ser mayor)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT; última revisión voluntaria válida hasta octubre de 2025
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1.296 cc y 75 CV, caja manual de cuatro velocidades
Documentación: pruebas fotográficas de los trabajos de restauración y revisión mecánica, manuales del propietario y dos carpetas con historial

Detalles

Restaurado en 1994 y pasó a una colección privada, donde permaneció hasta que TRGB lo compró y lo puso de nuevo en marcha; después lo adquirió su actual propietario
Repintado de la carrocería y trabajos de chapa completados como parte de la restauración de 1994
Repintado en 1994 en rojo (antes negro), que se conserva en muy buen estado
El vendedor indica que la carrocería está en muy buen estado, con buena estructura
Sin observaciones en la última ITV (MOT) de octubre de 2024
Se aprecian pequeños defectos de pintura propios de la edad
El vendedor afirma que el coche podría alcanzar el nivel de concurso o conservar los defectos tal como están
Llantas de radios pintadas en buen estado, con neumáticos a juego y rueda de repuesto igualmente a juego
Interior muy elegante en vinilo negro y tela de cuadros
Interior restaurado con moqueta, acolchado y fundas de asientos y paneles interiores nuevos
Salpicadero de madera barnizado al estilo French polish
Motor, caja de cambios y frenos reconstruidos durante la restauración
Equipado con volante de madera y radio de época
Techo de vinilo negro en muy buen estado, con lunas transparentes y funda de capota a juego

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