*** Interessierte Parteien sollten beachten, dieses Fahrzeug war 1997 ein CAT C Versicherungsverlust ***
Highlights
Mit einem galvanisierten Fahrgestell ausgestattet
Im Wesentlichen völlig neues Laufwerk, einschließlich Bremsen, Federung und Spurstangenköpfe
Lichtmaschinenumbau durchgeführt
Bei der aktuellen Haltereigentümerschaft trocken gelagert
Der Reiz
Der Elan 2+2 war eine der größten Errungenschaften von Lotus: ein leichter Sportwagen mit Fiberglas-Karosserie, aufgebaut um den berühmten Backbone-Chassis und angetrieben von dem renommierten Lotus-Doppelkupplungsmotor. Die 2+2-Variante fügte der Formel eine willkommene Prise Praktikabilität hinzu, ohne das Fahrerlebnis zu verwässern, und bleibt auch heute noch lohnend zu besitzen und zu fahren. Mühelos kühl, mühelos schnell und mühelos agil – eine durchgehende Erfolgsformel.
Dieses Exemplar von 1970 kommt mit einem galvanisierten Chassis auf den Markt – ein signifikanter Fortschritt, der die Achillesferse des korrosionsfreudigen Werks-Chassis adressiert – und profitiert von dem, was der Verkäufer als im Wesentlichen völlig neues Laufwerk beschreibt. Bremsen, Federung und Spurstangenköpfe wurden erneuert, und es wurde ein Lichtmaschinenumbau für verbesserte Zuverlässigkeit durchgeführt.
Wie uns mitgeteilt wurde, ist das Auto mechanisch unbedenklich und vor allem macht es Spaß zu fahren. Die Fiberglas-Karosserie präsentiert sich für sein Alter gut, mit nur ein oder zwei Gelcoat-Rissen zu beachten, während das Interieur etwas Aufmerksamkeit vertragen könnte. Der Verkäufer schlägt vor, dass ein wenig Wochenend-Arbeit dieses Fahrzeug in eine gründlich nutzbare klassische Sache verwandeln würde, und da die mechanische Schwerarbeit bereits erledigt ist, ist der nächste Besitzer gut positioniert, genau das zu tun.
Hinweise vom Verkäufer: "Der Lotusspritzt an und läuft beim Drücken des Knopfes an, es gibt ein kleines Problem mit dem Hauptzylinder, wo man ihn nicht in Gang setzen kann, er hat Bremsen, aber würde einen Anhänger benötigen, um ihn zu seinem endgültigen Bestimmungsort / neuem Zuhause zu bringen."260303_GlenTunstall_71_Lotus_Elan-14.jpg160.92 KB
Historie und Unterlagen
1970 erstmals registriert im Vereinigten Königreich
Vom derzeitigen Besitzer 2021 erworben
War zum Zeitpunkt des Kaufs mit einem galvanisierten Chassis ausgestattet
1997 als Cat C Versicherungsverlust gemeldet
Mot-genehmigt
Tachometer zeigt 43.882 Meilen, vermutlich korrekt
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