Versand & Logistik: Für Käufer mit Sitz im Vereinigten Königreich sichert der Anbieter wettbewerbsfähigen Festpreis-Transportschutz via VA Auto Traders: £1,295 für Autos und £595 für Motorräder. Dieses Angebot gilt für alle Fahrzeuge, die von diesem Anbieter während der aktuellen ‚Blaauwbank Collection’ Auktionen verkauft werden.
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Highlights
- Sehr originales 5-türiges 5-Gang-Vor-ALFASUD-Überlebenswertes
- Außerordentlich rostfrei dank des südafrikanischen Klimas
- Original 40.000 km vom Neuwagen
- Ein Besitzer von Neu bis vor Kurzem
- Unrestauriert und im Originalzustand erhalten
- Kürzlich gewartet mit neuem Zahnriemen, Wasserpumpe und Hydraulik
Der Reiz
Dieser Alfa Romeo Alfasud 1.2L 5M von 1976 gehört zur sorgfältig kuratierten Blaauwbank-Sammlung, die eine eklektische Mischung aus Mehrgenerationen-Autos, eine Auswahl seltener und interessanter Fahrzeuge umfasst, sorgfältig in eigens gebauten, klimatisierten Dry-Storage-Hangars gelagert, im trockenen Klima Zentral-Südafrikas.
Neu bei dem Vorbesitzer in Italien gekauft und nach Südafrika gebracht, als er umzog, hat er seither die warmen, behaglichen Klimabedinungen des Landes genossen.
Der Anbieter fügte es vor einigen Jahren seiner Sammlung hinzu und hat es sorgfältig trocken gelagert. Es ist hoch original und läuft jetzt auch gut, dank eines jüngsten Services und Tune-Ups. Weitere Arbeiten umfassten einen neuen Zahnriemen, Wasserpumpe, Kupplung und Brems-Hydraulik erneuert.
Der Anbieter sagt:
„In einer Welt, in der wenige an Wunder glauben, steht hier der Beweis, dass moderne Wunder existieren – ein rostfreier Alfasud, ja, ich weiß, das ist eine schreckliche Oxymoron; dennoch ist es wahr, und es ist teils Wunder, teils Schicksal.
„Ich kann nicht voraussetzen, dass ein weiteres originales und unrestauriertes Sud der ersten Serie heute in dieser Verfassung auf dem Markt erhältlich ist. Alle meine Autos wurden über viele Jahre sorgfältig kuratiert und in einer eigens gebauten Einrichtung trocken gelagert, im trockenen Herzen Zentral-Südafrikas, fern von den Zerstörungen der Küstenluft.“
Historie und Unterlagen
- Erstmals 1976 registriert
- Im Besitz eines vorherigen italienischen Besitzers bis vor Kurzem
- Geschichte des frühen und späteren Lebens des Autos unten
- Linkslenker-Beispiel ursprünglich aus Italien, später nach Südafrika importiert
- Genuine 40.000 km am Tacho laut Verkäufer
- Wurde trocken gelagert in einer eigens gebauten Anlage in Zentral-Südafrika
Der Anbieter sagt:
„Was das Subjektauto betrifft: 1975 packte eine junge, beeinflussbare Vorbesitzerin ihre Sachen für einen kurzen Abstecher beim Italienischen Konsulat in Pretoria, Südafrika; sicher kehrte sie nach Italien zurück in fünf Jahren, sie packte ihren brandneuen Linkslenker-Alfasud 5M mit. Nun, wie man sagt, ist der Rest Geschichte: Silvana kehrte niemals nach Italien zurück, aber sie und ihr Sud verbrachten die nächsten vier Jahrzehnte in den gemäßigten, italienisch-blechfreundlichen Klimazonen von Pretoria, 1600 m über dem Meeresspiegel, kein salziger Wind, keine nassen Winter und Strassen frei von Salz, der Sud überlebte.
„Der vorherige Besitzer hat sich immer gut um das Auto gekümmert, und die angezeigten 40000KM sind die korrekte Laufleistung, das Interieur präsentiert sich schön, und die Kabine hat immer noch diesen Alfasud-Geruch.“
Der Zustand
- Original unrestaurierte Bianco-Lackierung
- Profitiert vom gemäßigten Klima Südafrikas auf 1.600 m über dem Meeresspiegel ohne Exposition gegenüber salziger Luft oder Streusalz
- Innenraum sehr original
- Kürzlich mit neuen Dunlop-Reifen an allen vier Ecken ausgestattet
- Perioden-Alufelgen ebenfalls in gutem Zustand
Die Mechanik
- 1.186 ccm Flat-Four ‚Boxer‘ Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Kürzlich umfangreich gewartet
- Neuer Zahnriemen und Wasserpumpe verbaut
- Alle Kupplungs- und Brems-Hydraulik erneuert
- Der Anbieter sagt, der oversquare-Motor dreht frei
- Trocken gelagert in einer eigens gebauten Anlage, schützt mechanische Bauteile
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