Seltenes Exemplar mit Rechtslenkung für den britischen Markt
Zuvor im Besitz eines Restaurierungsspezialisten
Fahrbereites Exemplar mit hervorragendem Potenzial für ein Rollprojekt
Läuft und fährt Berichten zufolge sehr gut
Der Reiz
Aus einer Zeit stammend, in der Erfolge im Motorsport zu starken Verkaufszahlen führten, wurde der Lancia Fulvia zu einem unerwarteten Star auf der Rallyebühne. Sein V4-Motor mit engem Zylinderwinkel und der Frontantrieb sicherten ihm bis in die späten 1960er Jahre eine dominierende Stellung im europäischen Rallyesport, was 1972 in Lancias Titelgewinn bei der Internationalen Hersteller-Meisterschaft gipfelte – dem Vorläufer der modernen WRC. Sandro Munari wurde zum Inbegriff dieses Autos, als er es 1972 bei der Rallye Monte Carlo – der wohl prestigeträchtigsten Rallye überhaupt – zum Sieg fuhr. Kompakt, wendig und wunderbar ausbalanciert bewies der Fulvia, dass ein Frontantrieb auch leistungsstärkere, exotische Konkurrenten schlagen konnte.
Die Serie 3 1,3 stellt das letzte Kapitel in der Produktionsgeschichte dieses eleganten Coupés dar, und gut erhaltene Exemplare sind zunehmend schwer zu finden.
Dieses rechtsgesteuerte Exemplar aus dem Jahr 1976 profitiert von einer vertrauenserweckenden Besitzgeschichte, da sein letzter eingetragener Halter ein Spezialist für Fahrzeugrestaurierungen war. Die Karosserie wird als in insgesamt gutem Zustand beschrieben, wobei einige kosmetische Mängel vorhanden sind, die auf den Fotos zu sehen sind. Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug gut läuft und sich gut fahren lässt. Für diejenigen, die ein alltagstaugliches Exemplar oder ein sinnvolles Projekt suchen, ist dieses seltene Fahrzeug aus dem britischen Markt daher eine sehr sinnvolle Wahl,image.png1,79 MB
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