Highlights
- Beeindruckend rostfrei und erstaunlich seltener Überlebender
- Umfassende Historie mit vielen MOTs und Steuerausweisen
- 61.645 Meilen
- Akribisch gepflegt von ehemaligen Alfa-Enthusiasten als Besitzer
- Nur fünf ehemalige eingetragene Halter
- MOT bis September 2026 getestet, obwohl er befreit wäre
Der Reiz
Wir sind bei dir: wie? Angesichts der engen Beziehung des Alfasud zur Metallzersetzung, wie ist dieses äusserst originale Series 3 SC überlebt? Und doch hat es es geschafft – erstaunlich.
Wie Enthusiasten wissen, wurden die späten Suds tatsächlich recht gut gebaut, mit hoher Korrosionsbeständigkeit, um die berüchtigten Probleme zu lösen. Was die späten Autos größtenteils getötet hat, ist sie durch Enthusiasmus Fahrer in den Boden zu fahren – verständlich, denn Alfasud ist einer der besten fahrvergnügen Familienautos aller Zeiten.
Hier ist eine Chance, das herauszufinden. Dieses Auto gehört zu den späteren Fünftürer-Modellen, ausgestattet mit dem 1.3L 79 PS-Version des flachen Vierers ‚Boxer‘-Motors und einem 5-Gang-Getriebe. Es ist vollständig serienmäßig, vom Alfa-Rosso-Lack bis zum grauen Stoff-Cockpit. Es befindet sich durchgängig in einem Zeitrafferzustand – selbst die berüchtigt zerbrechliche Heckablage ist in gutem Zustand.
Der Wagen war jahrelang Enthusiasten-gehütet und zählt in 42 Jahren nur fünf Halter. Die Laufleistung liegt weiterhin unter 62.000 Meilen, wie uns der Historienordner bestätigt. Mit freiwilligem MOT bis September 2026 wirkt dies wie ein großartiger, praktischer Klassiker, der sowohl auf Alfa-Treffen als auch auf dem Festival der Unauffälligen gut passt.
Der Verkäufer sagt:
„Nicht concours, aber nah dran und sehr original. Selten, einen Sud ohne Rost zu finden!!!“
Historie und Unterlagen
- Erstmals registriert am 17. März 1983
- Fünf registrierte Halter seit Neu
- MOT gültig bis 29. September 2026 mit kleinen Hinweisen
- Geeignet für Historic Vehicle-Status, wodurch MOT und Straßennutzung befreit sind
- Umfassende Historie wie in den Fotos gezeigt
- Datei enthält Bedienungsanleitung des Eigentümers und Service-Gutscheinheft
- Anbieter berichtet, dass die Historie auch alte Steuerplaketten und MOT-Bescheinigungen mit Kilometerstand enthält
- Halterhandbuch und Rechnungen in den Unterlagen enthalten
- Aktuelle V5 vorhanden
- Periodenstilis Blaupunkt Stereo mit Bluetooth ist die einzige Modifikation gegenüber der Originalausstattung
- ULEZ-konform, uns wurde gesagt
Der Zustand
- Alfa Rosso Lackierung in sehr gutem Zustand wie gezeigt
- Verkäufer berichtet, dass der Lack keine Dellen hat und nur geringe Gebrauchsspuren zeigt
- Karosserie scheint frei von nennenswerten Mängeln zu sein, wie in den Fotos gezeigt
- Verkäufer erklärt, dass das Auto „absolut kein Rost“ hat – ein wichtiges Argument bei einem Alfasud
- Fabrikstandard-Auto mit Stahlfelgen in gutem Zustand und Goodyear-Reifen
- Series-3 Kunststoffstoßstangenmodell mit vorn und hinten Stoßstangen, die altersbedingt leichte Abnutzung zeigen
- Grauem Stoffinterieur ist ein besonderes Highlight und zeigt kaum Alter
- Kleine Verzerrung der Fahrersitzauflage, aber leicht zu beheben oder einfach damit leben
- Fabrikstandard-Innenraum, einschließlich gepflegter Türverkleidungen, Teppiche und Armaturenbrett
- Sehr sauberer Motorraum
- Periodenstilis Blaupunkt Stereo mit Bluetooth-Funktion eingebaut
- Vorne und hinten Sicherheitsgurte vorhanden
- Keine strukturellen Mängel im MOT
Die Mechanik
- Alfa Romeo 79 PS Boxer 1.351cc Motor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Läuft und fährt ohne Klappern oder Poltern, wie uns gesagt wurde
- Der Verkäufer bestätigt, dass der mechanische Zustand ausgezeichnet ist
- Der Verkäufer berichtet, er läuft und fährt perfekt
- Historienordner unterstützt eine geringe Laufleistung, uns gesagt
- Kleine Adams-Empfehlung im MOT zu beachten
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