Highlights

Mit begehrtem Chrome-Stoßfänger-Look ausgestattet
Klassige Rosso-Rot-Lackierung mit beigefarbenem Dach
Nur zwei Vorbesitzer in Großbritannien
Kürzlich Arbeiten an Bremsen und Fahrwerk
Neue Motorhalterungen und Lenkgestänge montiert
Neu installierter Edelstahl-Abgasanlage
Steuer- und TÜV-frei

Der Reiz

Anerkannt für sein elegantes Pininfarina-Design und seine lebendige Heckantrieb-Charakteristik bleibt der Fiat 124 Spider eine der charmantesten italienischen Roadster seiner Ära. Bis 1983 hatte sich das Modell zu einem gut ausbalancierten Klassiker entwickelt, angetrieben vom klassischen Lampredi 1.990 ccm-Zweiventil-Reihenvierzylinder und einem Fünfgang-Schaltgetriebe, das ein fesselndes, fahrerorientiertes Erlebnis bietet.

Dieses Auto ist ein Pininfarina Azzura. Der letzte seiner ursprünglichen 124-Spider-Varianten. Mit verbesserten Materialien und höherer Bauqualität hat Pininfarina die Original-Formen deutlich optimiert. Sie haben das Armaturenbrett-Layout neu gestaltet und es zu einem echten Zweisitzer gemacht. Dieses Auto wurde durch die originalen Stoßfänger im Stil ersetzt, die die umständlichen amerikanischen Crash-Bumper verdrängen, und fährt auf einer tiefer gelegten, verbesserten Federung.

Dieses Exemplar wurde erstmals im Januar 1983 zugelassen und 2015 aus den USA importiert. Es präsentiert sich in Rosso Red mit beigem Innenraum; eine zeitlose Kombi, die seinem Vintage-Charme zusätzlichen Reiz verleiht. Es ist ein Zwei-Vorbesitzer-Fahrzeug, jetzt steuer- und tüv-frei, und die MOT-Historie deutet auf eine geschätzte Laufleistung von rund 27.000 Meilen hin. Der Verkäufer bemerkt, dass es „in Lagerung beim ursprünglichen UK-Eigentümer und bei dem bestehenden Eigentümer untergebracht war“ wurde.

Man sagt, es sei „in den USA neu lackiert“, der Lack weist einige Unebenheiten auf, einschließlich behandelter Blasenrost. Es behält die Stoßfänger- und Kühlergitter im Originalstil, verfügt über 14-Zoll-Cromodora-CD-134-Felgen und profitiert von einer neuen Edelstahl-Abgasanlage. Das überwiegend originale Interieur zeigt Alters- und Abnutzungsspuren, aber der Verkäufer berichtet, dass ein „neues Armaturenbrett und neue Teppiche“ eingebaut wurden. Das Verdeck ist funktionsfähig, aber „es würde von einer neuen Verdeckhaube profitieren.“

Neuere mechanische Arbeiten umfassen Brems- und Fahrwerksüberholungen, Sportstoßdämpfer und einen Austausch der Ölwanne. Laut Verkäufer „läuft das Auto wunderschön, startet beim ersten Mal und das Getriebe ist klasse, aber das Auto muss vor dem Rückwärtsgang leicht warm werden“. Beschrieben als „umwerfend“ und „einfach zu fahren“, bietet dieser 124 Spider eine reizvolle Mischung aus italienischem Stil, Alltagstauglichkeit und Charakter.

Die Historie & Unterlagen

Erstzulassung Januar 1983
Erstzulassung beim DVLA im November 2017
Letzte V5C im Dezember 2024 ausgestellt
1 ehemaliger Vorbesitzer
Der Verkäufer gibt an, das Auto im April 2022 gekauft zu haben
MOT-Aufzeichnungen deuten auf eine geschätzte Laufleistung von rund 27.000 Meilen hin
Das Auto soll „bei dem ursprünglichen UK-Eigentümer gelagert und bei dem bestehenden Eigentümer untergebracht gewesen sein“
Steuer- und TÜV-frei

Der Zustand

Finished in Rosso Red with beige interior
Es wird darauf hingewiesen, dass das Auto einst „in den USA neu lackiert wurde, aber kein Koncours-Finish mit Spritzern“ besitzt
Einige sichtbare Mängel rund ums Fahrzeug, darunter zwei Rostblasen am vorderen linken Kotflügel und an der Oberseite der hinteren rechten Seitentafel, die laut Verkäufer behandelt wurden
Original-Stoßfänger
Frontgrill wirkt unversehrt
Neue Edelstahl-Abgasanlage
Gläser und Fenster in gutem Zustand
14 Zoll Cromodora CD-134-Felgen mit 4 Uniroyal-Reifen könnten eine leichte Auffrischung vertragen
Unterboden wirkt gerade
Motorraum entspricht dem erwarteten Zustand
Das Cabrio-Verdeck ist funktionsfähig, der Verkäufer weist jedoch darauf hin, dass es „von einer neuen Abdeckung profitieren würde, obwohl die derzeitige Ersatzabdeckung wasserdicht ist“
Der überwiegend originale beigen Innenraum ist insgesamt intakt, mit typischen Gebrauchsspuren und Abnutzungen, darunter Farbverblassung am Mittelkonsolenbereich
Die Vinylsitze zeigen deutliche Abnutzung und Verfärbungen
Es gibt Berichte über ein „neues Armaturenbrett und neue Teppiche“
Originales Instrumentencluster und Schalter
„Der Kilometerstand bleibt kleben und ist daher nicht genau, aber Tachometer, alle Anzeigen und Schalter funktionieren gut“, sagt der Verkäufer
Elektrische Fenster funktionieren, aber die Beifahrerseite ist langsam
KLIMA-Modell, jedoch „funktioniert nicht und die Heizung ist schlecht“, bemerkt der Verkäufer
Panasonic-Einbau-Audio ist angeblich „abgeklemmt“
Ersatzrad lässt sich im Kofferraum finden

Die Mechanik

2.000 ccm Lampredi-Vierzylinder-Benzinmotor
5-Gang-Schaltgetriebe
Heckantrieb
Neueste Arbeiten kurz zusammengefasst
Der vorhandene Vorbesitzer vermerkt: „das Auto fährt herrlich, startet beim ersten Mal und das Getriebe ist großartig, aber das Auto muss leicht warm werden, bevor der Rückwärtsgang greift“
Wir erhalten außerdem den Hinweis: „manchmal sind leichte Ölflecken am Boden zu sehen, aber kein offensichtliches Leck“

Neueste vom Verkäufer empfohlene Arbeiten:

Bremsenüberholung
Neue Federn
Neue Sportstoßdämpfer
EAN Edelstahl-Abgasanlage
Neue Motorwanne
Neue Lenkarme

„Das Auto sieht umwerfend aus und ist einfach zu fahren“, sagt der Verkäufer.

VOR DEM KAUFEN
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✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen."