Highlights

Im letzten Jahr wurden fast 20.000 £ ausgegeben
Neue Federung, Riemen und Zahnstange
Neue Pirelli P7-Reifen auf makellosen Felgen
Lackierung in „Guards Red“ kürzlich neu lackiert
Original-Armaturenbrett, abgesehen vom ausgetauschten Radio

Der Reiz

Im Nachhinein ist leicht zu verstehen, warum der Porsche 928 von einigen Markentreuen als Ketzerei angesehen wurde. Er hatte nicht nur einen Frontmotor, sondern dieser war auch wassergekühlt – tatsächlich war es der erste V8 von Porsche. Zudem war dies die erste vollständig im eigenen Haus entwickelte Konstruktion des Unternehmens, und obwohl er den 911 letztendlich nicht wie geplant ablöste, wurde er 18 Jahre lang produziert.

Der 928GT war im Vergleich zu einigen seiner Modellgeschwister ein relativ kurzlebiges Modell, sodass dieses Exemplar aus dem Jahr 1989 durch seine Seltenheit besticht. Außerdem wurde er seit dem Erwerb durch den derzeitigen Besitzer im Januar 2025 einem umfassenden Reparatur- und Modernisierungsprogramm unterzogen. Rund 20.000 £ wurden für alles Mögliche ausgegeben, von Klimaanlage, Lichtmaschine und Zahnriemen bis hin zu einer kompletten Überholung des Fahrwerks – Federn, Stoßdämpfer und Buchsen rundum.

Der Vorbesitzer hatte eine vollständige Neulackierung in „Porsche Guards Red“ in Auftrag gegeben, und der aktuelle Besitzer hat dies ergänzt, indem er den Fahrersitz neu polstern ließ, die Türverkleidungen und das Dach erneuerte und das Schiebedach wieder voll funktionsfähig machte. Einige elektrische Komponenten sind nicht funktionsfähig, darunter der Beifahrersitz und die elektrischen Außenspiegel; ansonsten wird der Zustand des Fahrzeugs jedoch als „sehr gut“ und „unter dem Wagen solide“ beschrieben.

Der aktuelle Besitzer berichtet, dass ein neues Fahrwerk und eine neue Zahnstange dafür sorgen, dass sich das Auto gut fährt und kraftvoll beschleunigt, wobei es keine Probleme mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe gibt. Das Steuergerät wurde neu abgestimmt, der Servolenkungsriemen und der Zahnriemen wurden ausgetauscht, und es wurden vier Pirelli P7-Reifen montiert, um sicherzustellen, dass sich das Fahrzeug so verhält, wie es Porsche ursprünglich vorgesehen hat.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 100.091 (angezeigt)
Zulassungsland: Großbritannien
TÜV-Status: TÜV läuft am 29. Oktober 2026 ab, mit einem Hinweis auf ein geringfügiges Ölleck
Technische Daten: 4.957 ccm Benzinmotor und Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Eine Rechnung über 6.500 £ vom September 2025 für eine Motorüberholung und Spezialreparaturen sowie zahlreiche Ersatzteile, zusätzlich eine Rechnung über 9.000 £ vom August 2026 für Ersatzteile, Arbeitsaufwand, Reparaturen und Austausch
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Die Details

Vom Vorbesitzer komplett neu lackiert
Lenkgetriebe und Pumpe ausgetauscht
Neue Nockenwellen-, Klimaanlagen- und Lichtmaschinenriemen
Der Motorraum wirkt sauber und aufgeräumt
Im September 2025 wurde eine komplette Inspektion durchgeführt
Fährt sich Berichten zufolge gut und beschleunigt kraftvoll
Rundum neue Federbeine, Stoßdämpfer, Buchsen und Spurstangen
Die elektrischen Außenspiegel und die elektrische Ausstattung des Beifahrersitzes funktionieren nicht
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