Highlights

Unter 19.000 dokumentierte Meilen seit neuem
Sammler-Qualität, fabrikstabil
Zwei ehemalige eingetragene Vorbesitzer
Seit Juni 2024 wieder in Betrieb gesetzt, inklusive Zahnriemenwechsel und Service
Großes Historien-Archiv mit Unterlagen bis zur ersten Zulassung
HU/AU gültig bis April 2026 ohne Beanstandungen
Kürzlich auf YouTube von 'Number 27' vorgestellt

Die Attraktion

Der E30 ist der Wagen, an dem BMWs aktuelle Marktherrschaft ihren Ursprung nahm. Kompakt, solide gebaut und so agil, dass er für jeden Sierra- oder Cavalier-Fahrer ein Rätsel blieb, lockte die zweite Generation der 3er-Reihe Flottenkaufentscheidungen von Ford und Vauxhall heraus und wurde zum festen Bestandteil der Vorstädter-Einfahrten.

Kein Wunder, dass Modelle in der 80er-Jahre-Ära begehrt sind. Und doch sind gute Exemplare rar, und keines ist so gut wie dieses bemerkenswerte Exemplar. Es handelt sich um einen 320i mit dem 130-PS 2-Liter-Reihensechser, kombiniert mit einer begehrten manuellen Fünfgang-Schaltbox. Die Laufleistung beträgt 19.000 Meilen, dokumentiert, von nur drei Vorbesitzern. In Atlantisblau lackiert mit beigem Stoffinterieur ist es ein wirklich fantastisches Zeitkapsel-Exemplar. Kein Wunder, dass es auf dem YouTube-Kanal Number 27 vorgestellt wurde.

Der Verkäufer erwarb das Auto im Jahr 2024 nach langer Suche nach dem besten E30, den er finden konnte. Er berichtet, dass der vorherige Besitzer es 31 Jahre lang hatte und lediglich 13.000 Meilen damit fuhr. Seit dem Kauf hat er das Auto von vorne bis hinten gründlich geprüft und alles instand gesetzt, was er für nötig hielt. Bemerkenswert ist unter anderem ein Service und der Cambeltwechsel bei 16.000 Meilen im Jahr 2024.

Falls es da draußen ein besseres E30 320i gibt, würden wir es gern sehen. Mit der zusätzlichen Sicherheit einer motorbezogenen HU/AU ohne Beanstandungen bis April 2026 ist dieses Exemplar sowohl Showcar als auch verlockender Alltagsbegleiter.

Der Verkäufer sagt:

„Dieses Auto gehört außerhalb eines Museums zu den besten E30 320i. Es ist ein echtes 'Time Warp'-Auto. Es ist völlig original und fühlt sich wirklich wie ein zweijähriges Auto an. Man spürt die Straße durch das Lenkrad. Das Handling ist so, wie es sich für eine Heckantriebs-Chassis gehört. Ich liebe Optik und Proportionen dieses Autos – es sieht einfach richtig aus. Es gibt kein ABS, keine Klimaanlage, kein Zentralverriegelung oder andere teure Bauteile, die kaputtgehen könnten. Total zuverlässig. Ich würde es jederzeit eine Strecke fahren. Der neue Eigentümer muss nichts tun außer das Auto zu genießen. Hinweis – dieses Auto wurde kürzlich von YouTube durch 'Number 27' bewertet.“

Historie und Unterlagen

UK-Markt RHD
Erstmals registriert am 9. August 1990
Drei Vorbesitzer von Neu
Aktueller Vorbesitzer seit Mai 2024
Erstbesitzer 3 Jahre lang und 3.500 Meilen gefahren, wie man uns gesagt hat
Zweiter Vorbesitzer 31 Jahre lang mit 13.000 Meilen, überwiegend in den ersten Jahren
Längerfristige Lagerung beim zweiten Vorbesitzer in einer englischen Garage während seiner Arbeit in den USA
Umfangreiche Wiederinbetriebnahme durch aktuellen Vorbesitzer
Teilweise Servicehistorie vor dem aktuellen Besitz
Ausführliche Details der Arbeiten des aktuellen Vorbesitzers in einer detaillierten Tabellenkalkulation
Original-Verkaufsbroschüren enthalten
Verschiedene Rechnungen und MOTs wie gezeigt
Serviceheft in Fotos gezeigt
Original-Handbücher und Brieftasche
V5C
Alte Steuerplaketten
2 Schlüssel und Funkfernbedienungen
Erste-Hilfe-Set scheint unbenutzt zu sein
HU/AU gültig bis 22. April 2026 ohne Beanstandungen
Kürzlich von YouTube durch 'Number 27' vorgestellt
Servicehistorie und MOTs unterstützen geringe Laufleistung, aber nicht verifiziert

Neueste Servicehistorie:

05/25 - 18.706 Meilen - allgemeine Checks durch Verkäufer
06.24 - 16.046 Meilen - Cambelt und Service durch Verkäufer

Wesentliche jüngste Wartungsmaßnahmen des Verkäufers:

Alle Riemen, Flüssigkeiten und Filter gewechselt
Kraftstoffeinspritzungen entfernt, gereinigt und mit einem Prüfungszertifikat balanciert
Zahnriemenwechsel im Juni 2024 bei 16.000 Meilen
Vorderer Federweg-Stoßdämpfer zerlegt, um bröckelnde Anschlagdämpfer zu ersetzen

Der Verkäufer sagt:

„Ich habe das Auto im Mai 2024 ersteigert, nachdem ich über 18 Monate lang nach dem richtigen Fahrzeug gesucht hatte. Der erste Besitzer nutzte das Auto 3 Jahre lang und fuhr nur 3.500 Meilen. Der zweite Besitzer hatte es 31 Jahre lang und fuhr nur 13.000 Meilen; die meisten davon in den ersten 10 Jahren seiner Besitzzeit. Anscheinend nahm er einen Job in den USA an und ließ das Auto lange in seiner Garage in England, bevor es 2024 an einen Händler verkauft wurde, der es wiederum zur Auktion stellte. Danach habe ich viel Zeit und Geld in die Wiederinbetriebnahme gesteckt. Optisch und mechanisch war es bereits hervorragend, sodass keine Karosserie- oder größere Reparaturen nötig waren; jedoch stand es lange herum, daher beschloss ich, eine vollständige Wartung durchzuführen und einige Upgrades hinzuzufügen. Jeder einzelne Riemen, jede Flüssigkeit oder jeder Filter, der gewechselt werden konnte, wurde gewechselt. Sogar die Kraftstoffeinspritzventile wurden entfernt, gereinigt und mit einem Prüfungsnachweis balanciert. Cambeltersatz im Juni 2024 bei 16.000 Meilen. Vorderer Stoßdämpfer zerlegt, um bröckelnde Anschlaggummis zu ersetzen. Etc.“